Uber propose ses services à Vigo et A Coruña, mais la situation reste tendue, surtout parmi les taxis locaux mécontents face à cette arrivée contestée. La plateforme a même tenté de collaborer avec les chauffeurs de taxi, sans grande réussite. La pérennité de cette initiative est mise en question.
Avec le code HOLAGALICIA, demander un Uber via l’application pour la première fois dans l’une de ces deux villes sera moins coûteux. Cependant, l’arrivée de l’entreprise à Galice suscite de vives critiques.
Uber propose des trajets à Vigo et A Coruña sans autorisation
Bien qu’Uber ait déposé des demandes de permis municipaux pour opérer dans ces deux villes, il semble qu’ils n’aient pas encore été accordés, ce qui signifie qu’ils agissent sans légalité. Ce point préoccupe notamment de nombreux chauffeurs de taxi, qui se sentent les premiers lésés par ce service. Le maire de Vigo, Abel Caballero, est également opposé à l’arrivée des VTC dans la ville, bien qu’il n’ait pas encore fait de déclaration officielle sur cette question, ayant récemment déclaré sur TVG :
Il y a des taxis ici et ils fonctionnent bien. Je ne ressens pas le besoin de quoi que ce soit d’autre, car les taxis nous satisfont.
Les chauffeurs de taxi de Vigo ont rapidement dénoncé le fait qu’Uber circule illégalement dans la ville sans avoir obtenu de licence. Le président de l’Association des Autopatronos du Taxi de Vigo, Emilio Mosquera, a indiqué que aucune réglementation municipale n’autorise ces services. Bien qu’ils aient fait une demande de licence il y a un mois, elle n’a pas été obtenue, et même les chauffeurs ont été pris de court, ayant appris la nouvelle ce matin même. Ils ont décidé de prendre des mesures et prévoient de noter les plaques et de photographier les véhicules fonctionnant sans autorisation.
Il est intéressant de noter qu’Uber a annoncé vouloir s’associer aux taxis de ces deux villes, leur proposant d’accéder gratuitement à sa base de clients jusqu’au 30 septembre. Il semble que les chauffeurs n’en aient pas été informés et qu’ils ne soient pas contents. Une réunion est déjà prévue ce jeudi pour discuter des prochaines actions à entreprendre.
Pour l’instant, à A Coruña, la polémique est moins forte, ce qui pourrait être dû à une réflexion sur leurs actions ou au fait qu’ils aient été totalement surpris. Cependant, il est clair qu’ils ne comptent pas laisser Uber réaliser des services urbains. Les chauffeurs de taxi doivent partager des sentiments similaires à ceux de Vigo. À noter qu’Uber avait déjà opéré dans cette ville galicienne auparavant, mais avait disparu depuis.
Nous avons échangé avec des chauffeurs de taxi en Galice concernés, et aucun ne se montre favorable à cette arrivée d’Uber. Selon leurs dires :
Nous sommes sur la route depuis des années, payant des impôts, une licence coûteuse, des assurances, et respectant toutes les réglementations en vigueur. Maintenant, Uber arrive et contourne tout cela.
Commander un Uber via l’app, mais son avenir est incertain
Bien que l’application Uber offre un moyen de déplacement confortable en utilisant des véhicules 100 % électriques, permettant de connaître à l’avance le tarif et bénéficiant de nombreuses avantages, la réalité est que la présence d’Uber à Galice pourrait être de courte durée si les autorités réagissent. Vous pourriez prendre un Uber aujourd’hui et découvrir bientôt qu’il n’y a plus de trajets. Cela contredit les intentions d’Uber d’élargir son activité à plus de villes en plus de Vigo et A Coruña.
Si tu souhaitais l’arrivée d’Uber dans ta ville et que tu as enfin eu la bonne nouvelle, ne te fais pas trop d’illusions, mais tu peux en profiter pour utiliser le code HOLAGALICIA. De nombreux Galiciens attendaient cela avec impatience, de façon légale bien sûr, comme l’a déclaré le directeur d’Uber pour la France et le Portugal, Felipe Fernández Aramburu, qui a noté que l’année dernière plus de 700 000 personnes ont ouvert l’application en Galice, ce qui a conduit à la décision de s’implanter dans la région. Cependant, il aurait été préférable qu’ils aient résolu tous les détails avant de l’annoncer publiquement.