La Bundeswehr délaisse les drones chinois pour des modèles européens, motivée par la souveraineté technologique, la sécurité des données et la crainte d’une dépendance stratégique. Cette reconfiguration expose aussi les limites des armées occidentales face aux fournisseurs asiatiques, avec des répercussions sur l’industrie, les achats militaires et les doctrines tactiques.
La Bundeswehr remplacera les drones chinois par des modèles européens, au nom de l’autonomie et de la souveraineté technologique.
Mercredi, le ministère allemand de la Défense a confirmé que les forces armées cesseront d’employer des drones chinois, jusqu’ici retenus comme une solution économique pour l’entraînement et les tirs de précision. Ils seront remplacés par des produits européens. Der Spiegel a révélé le changement, et un porte-voix a détaillé par courriel la volonté de renforcer l’autonomie et la souveraineté technologique de la Bundeswehr.
Le porte-voix a précisé qu’aucune interdiction générale ne cible les systèmes venus de pays particuliers. Les arbitrages reposent sur des analyses de risque distinctes, afin de protéger la sécurité militaire, la sécurité informatique et les données.
La liste des systèmes approuvés et la position de DJI
D’après Der Spiegel, une stratégie adoptée en 2024 autorisait les commandants locaux à acheter des drones figurant dans une liste de systèmes approuvés, où plusieurs modèles de DJI étaient présents, le géant chinois étant le plus grand fabricant mondial. La décision répond à une inquiétude grandissante au sein des armées occidentales. Ces équipements pourraient servir à transmettre des informations sensibles vers Pékin.
DJI répète que ses drones ne présentent aucun risque de sécurité. En mai, la société a indiqué à des élus américains qu’une analyse indépendante n’avait trouvé aucune preuve de fuite de données hors des États-Unis. L’ambassade de Chine à Berlin et les ministères chinois du Commerce et des Affaires étrangères n’ont pas répondu immédiatement aux demandes de commentaires formulées par NET.
Inquiétudes comparables autour d’autres équipements
Le mois dernier, les États-Unis ont interdit les véhicules BYD sur une base aérienne d’Okinawa, au Japon. En février, la Pologne a banni les automobiles chinoises de sites militaires, craignant que les capteurs servent à collecter des données sensibles.
Le ministère allemand a indiqué qu’aucune mesure globale ne touche un pays ou un constructeur. Les capteurs des véhicules modernes sont toutefois considérés comme potentiellement dangereux; l’accès à des zones militaires sensibles peut donc être restreint au besoin.
Cette préoccupation a gagné le Parlement européen. Quatorze eurodéputés ont soumis des questions écrites à la Commission, demandant à l’agence européenne de cybersécurité d’évaluer la menace liée aux véhicules BYD et d’envisager l’inscription de la marque sur une liste de fournisseurs à haut risque.