Ils inventent un moyen pour que tu ne te fasses jamais voler ta moto : la rendre invisible… et horriblement laide

Inventé une manière pour que l'on ne puisse jamais voler la moto : la rendre invisible... et horrible

Joey Ruiter, designer innovant, révolutionne la sécurité des motos avec sa création, le Nomoto. Ce véhicule électrique se camoufle en une boîte de télécommunications, transformant le concept de moto urbaine. Loin des standards habituels, il privilégie la protection contre le vol tout en suscitant une réflexion sur le design futur des deux-roues.

Un designer américain révolutionne le transport urbain avec une moto électrique qui se dissimule en boîte de télécommunications vandalisée

Inventé une manière pour que l'on ne puisse jamais voler la moto : la rendre invisible... et horrible
On ne peut pas la voir, mais là il y a une moto

Le designer Joey Ruiter a radicalement changé la sécurité des motos avec un système de camouflage anti-vol unique. Sa création, nommée Nomoto (qui signifie « ici il n’y a pas de moto, mon ami »), ressemble à une simple boîte de télécommunications recouverte de graffitis lorsqu’elle est garée, mais en appuyant sur un bouton, elle s’élève sur ses roues.

Selon New Atlas, cette moto électrique se transforme en mobilier urbain lorsqu’elle est stationnée grâce à un mécanisme qui abaisse toute la carrosserie au sol. Ce design élimine la nécessité d’un béquille et rend pratiquement impossible son identification en tant que véhicule lorsqu’elle est garée.

La transformation totale du concept de moto urbaine

Sur ces lignes, vous pouvez voir la partie cycle de la moto, sans son « déguisement ».

La révolution dans le monde des motos est en pleine effervescence. Alors que certains fabricants misent sur des technologies comme l’hydrogène pour l’avenir du secteur, d’autres surprennent avec des designs futuristes dignes de l’animation, qui sont déjà une réalité. Yamaha a même présenté une moto électrique capable de maintenir son équilibre par elle-même.

Le Nomoto se démarque par sa radicalité. La moto se réduit à deux caisses métalliques qui cachent un guidon basique derrière un couvercle dépliable. Les compartiments avant et arrière offrent un espace pour les courses quotidiennes, tandis que le siège, bien que minimaliste, possède un léger rembourrage pour assurer un minimum de confort.

« Je suis constamment déçu par le manque de créativité dans les produits qui m’entourent », déclare Ruiter, et sa création en est la preuve. Le design brise tous les schémas traditionnels des motos, priorisant la sécurité contre le vol par rapport à l’esthétique conventionnelle. En effet, son intentionnellement laid est son meilleur système de protection.

Malgré son apparence brut, le Nomoto intègre toute la technologie nécessaire à sa circulation, y compris des lumières avant et arrière habilement camouflées. La structure de base consiste en un cyclomoteur électrique simplifié au maximum, bien que la version prototype soit dépourvue de miroirs et de clignotants.

Le projet a pris de l’importance lors de son exposition à l’exposition MOTO MMXX du Musée des Arts et du Design de San Francisco en 2020. Cependant, le concept est resté au stade de prototype et demeure une déclaration artistique sur le design des véhicules urbains, à l’instar de sa précédente création Snoped, une moto des neiges si minimaliste qu’elle ressemble à un serveur informatique sur chenilles.

Honda a suivi une approche similaire avec sa Motocompact, une moto électrique à 1 000 dollars qui se plie pour se transformer en mallette. Mais tandis que le géant japonais recherche la praticité, la proposition de Ruiter défie directement notre perception de ce à quoi doit ressembler une moto, visant à susciter le débat et la polarisation avec son design provocateur.