Découvrez un véhicule emblématique des années 50, alliant design et fonctionnalité militaire. Utilisé pour la première fois durant un conflit à risque, ce modèle rare a su marquer l’histoire par son ingéniosité et son charme. Si vous êtes un amateur de pièces uniques, celui-ci pourrait bien vous intéresser.
La Vespa TAP, un modèle de VESPA conçu dans les années 50 pour détruire des tanks pendant la guerre d’indépendance de l’Algérie
La Vespa TAP constitue un modèle distinctif de Vespa, car elle se distingue par son intégration d’un canon. Ce véhicule a été conçu pour être utilisé par les Forces Spéciales françaises et la Légion Étrangère dans le cadre de la Guerre d’Indochine dans les années 1950. Apprécié non seulement pour son originalité, ce modèle est considéré comme un objet de collection, avec seulement 500 exemplaires produits, bien que vous puissiez désormais en acquérir un.
Un grand succès en Algérie
Ce véhicule porte le nom de Vespa TAP, les initiales de Troupes Aéro Portées (troupes aéroportées). Il a été fabriqué en deux séries, en 1956 et 1959, dans le but initial de permettre aux troupes françaises de détruire les tanks ennemis durant la Guerre d’Indochine, un conflit marquant la libération des nations sous domination coloniale française (Cambodge, Laos, Vietnam du Nord et Vietnam du Sud). Fait intéressant, ces motos n’ont jamais été utilisées dans ce conflit, car lorsque leur fabrication a eu lieu, la France avait déjà subi une défaite.
En revanche, elles ont été utilisées durant la Guerre d’Indépendance de l’Algérie, un autre pays qui a lutté contre l’impérialisme français. Dans ce conflit, que la France a également perdu, la Vespa TAP s’est avérée plus utile que jamais en Indochine, malgré un canon qui ne pouvait pas abattre un tank soviétique T-34, dont il n’y avait pas en Algérie. Son design se prêtait mieux aux terrains désertiques qu’à la jungle. Ces motos étaient déployées en combat par parachutage.
Lors de son utilisation dans le conflit algérien, les TAP opéraient par paires. Chaque membre d’un duo transportait une moto, l’une équipée d’un canon et de six missiles, l’autre transportant dix missiles pesant chacun 10 kilos. Le canon pouvait tirer différents types de projectiles de 75 mm, allant des munitions HEAT jusqu’au phosphore blanc désormais interdit. Celui-ci pouvait aussi être retiré.
Comme on peut le voir sur les photos, le véhicule conserve le design classique de la Vespa, teinté de touches militaires. La pièce maîtresse est le canon M20 de 75 mm qu’il intègre, utilisé auparavant lors de la Seconde Guerre mondiale. Il avait la capacité de percer 100 mm à une distance de 6,4 kilomètres. Bien que cela semble loin des armes modernes utilisées aujourd’hui en Ukraine ou celles développées par la Chine, ce véhicule a été efficace à son époque.
Plus de 500 unités ont été fabriquées. La première série a été produite en 1956, suivie d’une seconde en 1959, moment où la cylindrée est passée de 125 cc à 150 cc. Cependant, peu d’exemplaires ont survécu au fil des années, en faisant ainsi un objet de collection recherché. En termes de prix pour acquérir une Vespa TAP, cela dépendra de la valeur fixée par le vendeur, mais celles-ci sont rarement à moins de 40 000 dollars (soit environ 36 000 euros). Si vous souhaitez en obtenir une, sachez que l’utilisateur Instagram @m.a.r.c.a.n.t.o.1 en propose à la vente.
Image de couverture : R.I.V.A.R.S. Registre Italien des Véhicules Abitables Rétro, photo de C.Galliani, CC BY 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by/3.0, via Wikimedia Commons