La Chine réussit l’atterrissage maritime d’un propulseur de fusée Longue Marche, marquant une étape cruciale vers la réutilisation des lanceurs et une compétition directe avec les technologies de SpaceX.
L’agence spatiale nationale chinoise a réalisé une étape historique en réussissant l’atterrissage du propulseur d’une fusée Longue Marche sur une plateforme maritime. Cette réussition place le pays sur une trajectoire directe pour rivaliser avec la technologie de réutilisation développée par SpaceX.
Une nouvelle stratégie de récupération chinoise
La Corporation des Sciences et Technologies Aérospatiales de Chine (CASC) montre qu’elle est prête à rivaliser avec SpaceX en visant la récupération et la réutilisation de ses propulseurs dès cette année.
Contrairement à la méthode d’Elon Musk qui utilise des pieds d’atterrissage hydrauliques, l’approche chinoise se fonde sur un filet suspendu à une grande structure installée sur un navire pour capturer le véhicule.
Cette technique requiert une extrême précision, reposant sur des capteurs de haute technologie et des systèmes de guidage très sophistiqués.
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— Andrew Jones (@AJ_FI) July 10, 2026
La rivalité avec Starlink
Actuellement, SpaceX domine le secteur grâce à sa flotte de fusées Falcon 9, qui supporte la constellation de satellites Starlink et sert des clients importants comme la NASA.
La capacité chinoise à réutiliser ses lanceurs réduira radicalement ses coûts opérationnels, lui permettant d’offrir des services de lancement beaucoup moins onéreux à des pays partenaires.
En raison de restrictions liées à la sécurité nationale, la Chine ne concurrencera pas directement le marché occidental, mais ses futures constellations de satellites pourraient rivaliser avec Starlink dans des régions comme le Moyen-Orient et l’Asie du Sud-Est.
La course mondiale aux lanceurs réutilisables
Alors que SpaceX cherche à progresser avec son gigantesque Starship, dont le prochain test orbital est attendu, d’autres entreprises américaines avancent rapidement.
Blue Origin, la société de Jeff Bezos, a déjà récupéré des propulseurs, même après des revers comme une explosion sur sa plateforme de lancement.
Des entreprises comme Rocket Lab et Stoke Space développent également leurs propres véhicules réutilisables, confirmant que le futur de l’exploration spatiale repose nécessairement sur une diminution des coûts opérationnels.