Une étude sud-coréenne révèle que les parkings sous les immeubles engendrent des sentiments d’insécurité, mais différemment chez les hommes et les femmes. Les résultats font ressortir l’importance de la visibilité et des aménagements pour améliorer la perception de sécurité dans ces espaces souvent redoutés.
Une équipe de recherche sud-coréenne a démontré que les parkings situés sous les bâtiments (les fameux « piano pilotis ») déclenchent un sentiment d’insécurité et de peur tant chez les hommes que chez les femmes, mais en raison de facteurs différents. Voici ce qui a été découvert.
Sous de nombreux bâtiments se trouve le célèbre piano pilotis, une zone souvent aménagée en parking pour les résidents, le parking pilotis ou piloti, pour ainsi dire. Il est caractérisé par de robustes piliers en béton armé qui soutiennent le bâtiment et communique directement avec l’extérieur. Le terme pilotis – qui indique en français pilier – découle d’une idée de design de l’architecte, urbaniste et peintre suisse Charles-Édouard Jeanneret-Gris, connu dans le monde entier sous le nom de Le Corbusier. La stratégie de construction repose sur la création de ces piliers comme structure porteuse des bâtiments, afin de relier l’environnement intérieur et extérieur sans murs (bien que certaines soient souvent présentes).
Au-delà du style architectural, il existe un élément commun à tous ces parkings : le sensation d’inquiétude ressentie lorsqu’on les traverse seul le soir ou la nuit. Ces lieux sont en effet ceux où des criminels pourraient se cacher plus facilement, prêts à attaquer depuis derrière les voitures stationnées ou peut-être juste derrière l’un des piliers. Une nouvelle étude a confirmé que cette anxiété liée à la criminalité dans les parkings pilotis est vécue différemment par les hommes et les femmes. Cela ne dépend pas seulement de la peur du type d’agression subie, mais aussi de la manière dont hommes et femmes perçoivent le danger d’un endroit ayant une visibilité limitée et des limites peu claires, avec de nombreux angles morts. Ce sont souvent aussi des lieux négligés et dégradés, alimentant encore davantage la précarité et le faible sensation de protection. Il n’est donc pas surprenant que ces parkings soient choisis pour de terribles crimes dans divers films d’horreur.
Un groupe de recherche sud-coréen dirigé par des scientifiques de l’Université Nationale de Science et Technologie de Séoul a déterminé que les hommes et les femmes vivent différemment la peur des parkings sous les bâtiments, en collaborant étroitement avec des collègues de divers instituts. Parmi ces derniers, l’Institut de recherche sur la technologie culturelle – Institut avancé de science et technologie de la Corée à Daejeon et le Département d’Architecture de l’Université de Gachon, à Seongnam-si. Les chercheurs, sous la direction du professeur So Yeon Park, ont tiré leurs conclusions après avoir mené une série d’expériences en utilisant la réalité virtuelle. En termes simples, ils ont impliqué 85 volontaires et les ont fait traverser des parkings pilotis simulés avec différentes configurations « d’entrée, de limite, de structure et d’éclairage ». Les chercheurs ont créé environ trente environnements en graphisme tridimensionnel, et chaque participant a virtuellement traversé quatre d’entre eux. Après chaque « promenade », il a été demandé de remplir un questionnaire pour évaluer la sécurité et la visibilité perçues.
Eh bien, en analysant les données, le professeur Park et ses collègues ont découvert que les deux genres percevaient la menace à leur sécurité à travers des facteurs différents. « Les résultats ont révélé que les hommes préféraient une vue dégagée pour améliorer leur sentiment de sécurité, tandis que les femmes donnaient la priorité à la minimisation des angles morts dans leur entourage immédiat, considérant les clôtures transparentes comme des délimitants spatiaux qui renforcent la sensation d’un espace contrôlé et sécurisé plutôt que comme des obstacles visuels« , ont expliqué les experts dans l’abstract de l’étude. En d’autres termes, bien que la visibilité perçue soit le paramètre le plus important associé à la menace criminelle, hommes et femmes se sentent moins en sécurité en raison de configurations différentes des parkings. Les premiers se sentent moins en sécurité lorsque la présence d’obstacles visuels obstrue une vue claire de l’environnement, tandis que les femmes craignent davantage des éléments créant des angles morts, tels que des entrées latérales, des murs et d’autres structures. Les clôtures transparentes, qui permettaient de voir au-delà des angles morts, n’étaient pas perçues par les femmes comme des obstacles mais comme barrières physiques susceptibles d’augmenter la sécurité. Même la présence de haies basses avait un effet « apaisant ».
« Des stratégies de conception telles que maintenir une visibilité libre peuvent réduire l’anxiété criminelle chez les hommes, tandis qu’avoir des clôtures transparentes ou basses et minimiser les angles morts peut atténuer la peur des femmes et augmenter la surveillance », a commenté le professeur Park dans un communiqué. Prendre en compte ces différences devrait permettre aux architectes et urbanistes de concevoir des parkings pilotis moins « effrayants ». Les détails de la recherche « Disparités entre les genres dans la visibilité perçue et l’anxiété criminelle dans les espaces de stationnement pilotis de logements multifamiliaux : Une étude en réalité virtuelle » ont été publiés dans la revue scientifique Frontiers of Architectural Research.