En bref : les smartphones comme ceux de la gamme Galaxy de Samsung sont depuis longtemps livrés avec une fonction de partage de puissance qui vous permet de partager du jus avec d’autres combinés, montres ou écouteurs en un clin d’œil. Le nouveau F-150 Lightning tout électrique de Ford offre également des fonctionnalités similaires à celles qu’un nouveau propriétaire a récemment apprises.
En parcourant les accessoires inclus dans le véhicule, l’utilisateur est tombé sur un cordon d’alimentation mobile, un adaptateur 14-30 à 14-50 et un adaptateur Tesla J1772. D’autres membres du forum ont eu une journée sur le terrain avec la perspective de venir à la rescousse de Teslas bloqué.
« Nous pouvons aider tous ces pauvres Teslas morts », disait l’affiche originale. « Je vais ajouter un autocollant « Tesla Rescue Squad », a plaisanté un autre utilisateur.
Lorsqu’il a été sollicité pour un commentaire, un représentant de Ford a déclaré à The Verge que le F-150 Lightning peut charger d’autres véhicules électriques en utilisant sa capacité de charge bidirectionnelle. « Nous expédions nos premiers Lightnings avec des adaptateurs afin que les clients du F-150 Lightning puissent donner un coup de main si nécessaire », a ajouté le porte-parole.
Selon le modèle de finition, le F-150 Lightning peut émettre 2,4 kilowatts ou 9,6 kilowatts à partir d’une variété de connecteurs dans la cabine, le lit et le coffre avant.
Tesla vend un adaptateur de charge J1772 sur son site Web pour 50 $. Selon la liste, il est compatible avec la plupart des bornes de recharge publiques de niveau 2 et prend en charge des vitesses de charge allant jusqu’à 19,2 kW. L’adaptateur est livré en standard avec l’achat de n’importe quelle Tesla, nous dit-on.
Comme le souligne Electrek, inclure l’adaptateur avec les camions Lightning n’est probablement qu’un stratagème marketing de Ford et un coup dur pour son rival Tesla. Pourtant, cela pourrait être utile dans de rares cas.