Nikon révolutionne la photographie en dévoilant un objectif unique combinant zoom et grand angle, idéal pour les véhicules. Ce dispositif novateur permet de capturer des images lointaines tout en surveillant la périphérie, promettant une expérience inédite sans nécessiter une multitude de capteurs.
Voici le nouvel objectif de Nikon qui combine zoom et grand angle
Parmi les projets futurs de Nikon, l’entreprise prévoit d’offrir aux utilisateurs la possibilité de capturer des images dans des paramètres sans précédent. En collaboration avec Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), un objectif capable de capturer des images avec zoom et grand angle simultanément a été présenté.
Il peut sembler difficile de concevoir comment un même objectif peut réaliser ces deux types de photographie en même temps. Ce que Nikon propose vise à offrir une toute nouvelle expérience. Cependant, cet objectif n’est pas destiné à être intégré dans des appareils mobiles ou des caméras d’action. Il a été développé pour être utilisé dans des véhicules.
Voici le nouvel objectif de Nikon qui combine zoom et grand angle
Il a été révélé que cet objectif permettra aux utilisateurs d’observer des objets éloignés tout en gardant un œil sur leur vision périphérique. Que signifie cela ? Lorsqu’il est intégré dans un véhicule, il permettra de surveiller les objets éloignés sans perdre de vue ce qui se passe autour.
Cela dit, réaliser cela correctement est un défi. Nikon a utilisé les mêmes axes optiques pour les prises de vue lointaines et périphériques, évitant ainsi l’effet de parallaxe lors de la création des images. De plus, il a été conçu pour que l’IA puisse exploiter pleinement son potentiel, permettant ainsi une identification des éléments.
L’utilité générale de cet objectif est de diminuer le nombre de caméras devant être installées dans les véhicules, sans compromettre de manière significative les informations pouvant être obtenues de l’extérieur. Il offrira des images de l’environnement du véhicule à 360 degrés, tout en nécessitant un nombre de capteurs nettement inférieur.
Par ailleurs, avec moins de caméras, on réduira la probabilité de pannes ou autres problèmes dans les systèmes des véhicules. Évidemment, il peut également être intégré dans des systèmes de conduite autonome. Les possibilités de ce capteur sont entre les mains des entreprises souhaitant tirer parti de ses capacités.
Le travail effectué sur ce capteur a commencé en 2020, avec une collaboration étroite entre Nikon et MFTBC pour réaliser ce capteur. Reste à savoir quel sera l’avenir de cet objectif et, surtout, comment il sera nommé. Pour l’heure, il ne reste qu’à faire preuve de patience en ce qui concerne les applications de ce capteur.