La Commission européenne réfléchit à une application unique pour réserver n’importe quel train

La Commission Européenne Réfléchit à Une Application Unique Pour Réserver

Le projet a été expliqué par le vice-président de la Commission européenne Frans Timmermans lors d’une interview avec une radio néerlandaise.

« Les gens aimeraient prendre le train mais il faut le rendre plus facile. » Lors d’une interview à la radio néerlandaise BNR Europa, Frans Timmermans a annoncé la position de la Commission européenne sur le transport ferroviaire. Le vice-président de la Commission européenne, Timmermans, a expliqué qu’en décembre 2021, un plan d’action européen sur le transport ferroviaire a été approuvé dans lequel les entreprises ferroviaires ont été invitées à créer une plate-forme unique pour réserver n’importe quel billet. Une tâche qui n’est pas encore terminée.

« Les compagnies ferroviaires européennes ont encore trois mois pour proposer un plan pour un système de billet unique, sinon la Commission européenne se chargera de développer une application de réservation », a déclaré Timmermans. Selon le vice-président de la Commission européenne, cette mesure devrait encourager l’utilisation du train : « Mon objectif est de rendre beaucoup plus facile la commande d’un billet avec un smartphone. Dès qu’on leur facilitera la tâche, les gens préféreront prendre le train plutôt que l’avion pour des trajets allant jusqu’à 600-800 kilomètres ».

La bataille de Timmermans pour les trains

La campagne de Timmermans pour promouvoir l’utilisation des trains a commencé il y a longtemps. C’est un atout fondamental pour l’European Green Deal, le plan de réduction des émissions qui vise 2050. Outre la création d’une plateforme unique de réservation de billets de train, ce projet parle également de nouveaux investissements pour améliorer la grande vitesse en Europe, garantissant un kilométrage moyen fixé à 160 km/h sur les grandes lignes. Toujours dans le Green Deal européen, il est également question de plus grandes garanties pour les passagers sur les itinéraires couverts par différentes compagnies ferroviaires.