Android 17 introduira un système innovant visant à réduire le mal des transports grâce à des indicateurs visuels. En s’inspirant d’une fonction d’Apple, Google compte améliorer l’expérience utilisateur en synchronisant les mouvements à l’écran avec ceux du véhicule.
Android 17 intégrera nativement des indicateurs de mouvement dans les véhicules, un système de points pour réduire le mal des transports similaire à celui d’iOS
Android 17 va intégrer un système de points visuels sur l’écran pour minimiser le mal des transports lorsque vous utilisez votre mobile en voiture. Google a décidé de reprendre la fonctionnalité des indicateurs de mouvement dans les véhicules d’Apple pour atténuer les nausées causées par le décalage sensoriel, en synchronisant ce que vous voyez avec le déplacement de la voiture via des points en mouvement en temps réel.
Cela a été découvert en analysant le code sur Android Authority, où il est confirmé que cela ne sera pas une simple application, mais une fonction intégrée au système d’exploitation. Bien que nous sachions déjà que Google travaillait sur cette idée, il est maintenant clair qu’il utilisera une nouvelle API dans SystemUI pour dessiner ces points sur n’importe quel contenu affiché, qu’il s’agisse d’une vidéo ou des réglages du téléphone.
Fin des nausées grâce au système
Jusqu’à présent, la seule façon d’obtenir quelque chose de similaire sur Android était de recourir à des applications tierces comme KineStop. Le problème avec ces solutions est qu’elles sont des palliatifs : le système interdit le dessin sur des zones critiques telles que la barre de notifications ou les claviers pour des raisons de sécurité. Google souhaite supprimer cette barrière technique pour offrir une expérience fluide, très proche de celle ressentie lors de l’utilisation des points anti-nausée sur un iPhone.
La solution technique est intéressante : Google va créer un accès spécifique afin que seul le système ait le pouvoir de dessiner ces points. Cela évite qu’une application malveillante puisse tirer parti de la fonction pour masquer des boutons ou semer la confusion. C’est le même chemin qu’Apple a emprunté en confirmant cette fonctionnalité pour iOS 18, la rendant ainsi un standard d’accessibilité intégré et sécurisé.
Le fonctionnement interne repose sur la lecture des données de l’accéléromètre et du gyroscope pour déplacer les points dans la direction opposée à l’accélération de la voiture. Bien que les premières rumeurs indiquaient Android 16, la complexité de la mise en œuvre au niveau de SystemUI suggère qu’il faudra attendre la version 17 pour voir cela fonctionner de manière native et fluide dans toute l’interface.
En fin de compte, c’est l’une de ces nouveautés d’iOS 18 que Google n’a pas eu d’autre choix que d’adopter. Heureusement, car pour beaucoup, la capacité de lire un message WhatsApp dans un Uber ou de devoir ranger le mobile dans sa poche dépend précisément de ces petits points qui dansent à l’écran.