Xiaomi teste un nouveau SUV électrique, le YU7 Ultra, sur le célèbre circuit de Nürburgring, illustrant ses ambitions de devenir un acteur majeur dans le secteur. Attendu pour bientôt, ce modèle promet des performances impressionnantes avec des caractéristiques dignes des hypercars.
La version la plus puissante du YU7 teste sa puissance, son châssis et sa fiabilité sur l’un des circuits les plus exigeants au monde
Ce qui était un secret de polichinelle est désormais une réalité : Xiaomi a emmené son SUV électrique le plus puissant sur la célèbre piste allemande de Nürburgring, un des circuits les plus prisés au monde, où la performance et les capacités du châssis sont véritablement mises à l’épreuve. Après la présentation du modèle standard Xiaomi YU7 en juin dernier, la société chinoise se prépare à entrer dans la cour des grands.
Plus de 1 500 CV et un design camouflé
Bien que tout le monde l’appelle YU7 Ultra depuis qu’il est apparu dans les rues de Chine en juillet, les dernières rumeurs suggèrent qu’il pourrait finalement être nommé YU7 GT, rompant avec la nomenclature utilisée pour la berline SU7 (dont le modèle haut de gamme s’appelle Ultra). Quoi qu’il en soit, les caractéristiques techniques sont impressionnantes : il serait doté du même moteur que le SU7 Ultra, avec 1 548 CV et 1 770 Nm de couple, des chiffres dignes d’une hypercar.
Les photos de lprototype, partagées récemment sur Weibo, montrent que ce SUV électrique présente des jantes de 21 pouces, des étriers de frein jaunes à six pistons et un empattement élargi. Esthétiquement, le design reste sobre, mais des sources sur le site ArenaEV indiquent des détails significatifs : l’aileron de toit est plus long, les passages de roue sont élargis et les conduits d’air du pare-chocs sont agrandis. Cependant, le véhicule est revêtu d’un camouflage qui laisse à peine deviner sa silhouette définitive.
Xiaomi vise à faire de ce modèle le SUV électrique le plus rapide
D’après des sources internes, Xiaomi pourrait le présenter avant la fin de l’année et commencer les livraisons au deuxième trimestre 2026, avec un objectif ambitieux : le positionner comme le SUV électrique le plus rapide de tous les temps. Ce ne serait pas la première fois que la compagnie réussit un tel exploit : le SU7 Ultra a déjà été couronné cet été comme le véhicule électrique de production le plus rapide sur le Nürburgring, marquant un tournant pour la marque.
De ce fait, nul doute que le début du YU7 Ultra/GT dans le ‘Vert Infernal’, surnom donné au circuit de Nürburgring, n’est pas anodin : c’est le lieu de référence pour tester la résistance et les performances de n’importe quelle sportive. Si Xiaomi parvient à établir un nouveau record avec son SUV, cela renforcera son image en tant que fabricant capable de rivaliser avec les marques les plus reconnues du secteur automobile.