Elon Musk a apporté son soutien à une éventuelle fusion entre Tesla et SpaceX. Une opération qui pourrait créer un géant technologique d’une valeur de 3500 milliards d’euros.
Le milliardaire a déclaré mardi qu’unir ses deux entreprises devenait de plus en plus logique car leurs activités se rapprochent.
« Je pense vraiment qu’il y a beaucoup d’avantages à fusionner les sociétés », a déclaré Musk, évoquant des bénéfices potentiels pour le développement de logiciels d’intelligence artificielle avancés, de puces, de robots et d’infrastructures orbitales.
Cette déclaration publique constitue son aval le plus clair à ce jour pour une union qui pourrait transformer deux des entreprises technologiques les plus surveillées au monde. Aucun accord de fusion formel n’a été annoncé, et toute opération devra surmonter des obstacles réglementaires et actionnariaux importants.
Des voitures électriques aux fusées : un méga-groupe de 3500 milliards d’euros
Une fusion regrouperait les voitures électriques, les systèmes de stockage d’énergie, la technologie de conduite autonome et les robots humanoïdes Optimus de Tesla avec les lancements de fusées de SpaceX, son service internet par satellite Starlink et ses projets ambitieux de centres de données orbitaux.
L’entité fusionnée pourrait peser environ 3500 milliards d’euros, ce qui la placerait parmi les sociétés les plus précieuses de la planète. Les actionnaires de Tesla bénéficieraient alors de l’exposition aux activités croissantes de satellites et de lancements de SpaceX. Réciproquement, les investisseurs de SpaceX acquerraient une part des activités automobile, énergétique et robotique de Tesla.
L’opération pourrait aussi offrir à Elon Musk un contrôle plus important sur la répartition des ressources entre des projets de plus en plus interdépendants. Le milliardaire possède près d’un cinquième de Tesla et détient le contrôle des droits de vote chez SpaceX.
Robotaxis, robots humanoïdes et centres de données dans l’espace
Cette fusion potentielle intervient alors que Musk pousse des projets qui pourraient bénéficier d’une coopération plus étroite entre ses sociétés. Les satellites Starlink pourraient assurer les liaisons de communication pour les robotaxis de Tesla et les futures générations de robots Optimus.
Les batteries et systèmes de stockage d’énergie de Tesla pourraient aussi alimenter les installations de SpaceX et de futurs centres de données. Les deux entreprises collaborent déjà sur Terafab, un projet ambitieux de fabrication de semi-conducteurs destiné à produire des puces avancées pour les véhicules autonomes, les robots et l’informatique d’intelligence artificielle.
L’expertise de Tesla en fabrication automatisée pourrait aussi aider SpaceX à augmenter la production de sa fusée Starship. À l’inverse, la technologie de SpaceX a été intégrée aux plans de la future génération de la Roadster de Tesla.
L’ombre de la Chine plane sur l’empire proposé par Musk
Malgré les bénéfices potentiels, une fusion pourrait déclencher un examen minutieux de la part des régulateurs et des responsables de la sécurité nationale. SpaceX est un contractant majeur pour la NASA, l’armée américaine et les agences de renseignement, et gère des projets gouvernementaux sensibles.
Tesla, de son côté, possède des activités de fabrication et commerciales substantielles en Chine, avec notamment son importante usine de Shanghai. Réunir les deux entreprises pourrait susciter des inquiétudes à Washington et Pékin concernant la sécurité, les transferts de technologie et les intérêts nationaux concurrents.
Les actionnaires devraient aussi considérer les questions autour du contrôle des votes de Musk, des éventuels conflits d’intérêts et de la manière dont la société fusionnée allouerait des milliards d’euros à ses différents projets.
Si une fusion entre Tesla et SpaceX pourrait simplifier la prise de décision, elle n’effacerait pas les immenses défis techniques et financiers des ambitions du milliardaire. Starship, les véhicules autonomes, les robots humanoïdes et les centres de données orbitaux restent des projets coûteux dont les débouchés commerciaux sont incertains.
Pour l’instant, Elon Musk a publiquement soutenu l’idée d’unir ses deux sociétés phares. Mais le soutien des investisseurs et des régulateurs à une fusion à 3500 milliards d’euros reste une question ouverte.