Les récents tests du Hyperloop européen dépassent les attentes de la société qui le développe. Capable d’atteindre des vitesses impressionnantes, il pourrait bientôt franchir la barre des 700 km/h grâce à des avancées significatives dans la technologie de transport. De nouvelles perspectives s’ouvrent pour l’avenir du transport rapide.
Les derniers tests montrent des résultats au-delà des attentes de sa propre entreprise
Le transport à grande vitesse en développement en Asie cherche à être reproduit en Europe avec des « trains à grande vitesse » capables de franchir de nouvelles limites. Selon les progrès des systèmes comme Hardt Hyperloop, le « Hyperloop » européen pourrait dépasser les 700 kilomètres par heure.
Transport à 700 kilomètres par heure
Dans un communiqué officiel diffusé par Hardt Hyperloop, l’entreprise met en avant ses avancées prometteuses concernant l’état actuel du projet. Actuellement, le record est fixé à 85 kilomètres par heure, mais ce chiffre a été établi lors d’un test sur une distance de 420 mètres, avec un potentiel d’accélération beaucoup plus important.
Bien que de grandes vitesses n’aient pas pu être atteintes lors de ce test, celui-ci était crucial pour Hardt Hyperloop, car il a permis de vérifier à la fois les mécanismes de sécurité et la robustesse de l’infrastructure, et le test a été largement réussi. En fait, ils espéraient que le train ne dépasserait pas 80 kilomètres par heure sur une si courte distance, d’où leur surprise que les résultats soient au-delà de leurs prévisions, et ils n’hésitent pas à penser qu’il pourrait atteindre sans problème les 700 kilomètres par heure.
Roel van de Pas, le directeur général de Hardt Hyperloop, a exprimé son enthousiasme face aux résultats : « ce jalon prouve la capacité et la maturité croissante des technologies de traction de notre hyperloop. La possibilité de changer de voies à ces vitesses, et dans cet environnement, constitue le plus grand pas que nous avons réalisé des conceptions théoriques aux systèmes réels, et un grand accélérateur pour la mise en œuvre à grande échelle de l’hyperloop dans le monde entier ».
Un monde de plus en plus rapide
Il est évident qu’aujourd’hui, les barrières de l’espace deviennent de plus en plus étroites grâce aux améliorations de vitesse tant dans les moyens de transport que dans les infrastructures toujours plus avancées. Il y a deux décennies, des vitesses comme celles de l’AVE, tournant autour de 300 kilomètres par heure, étaient un véritable exploit. Aujourd’hui, nous aspirons à des vitesses beaucoup plus élevées et, dans un avenir proche, elles investiront de plus en plus les réseaux de communication à travers le monde.