Nous sommes ravis d’annoncer que Fiido lance officiellement le vélo électrique pliant D11 2025 le 15 mai 2025. Fruit de cinq ans de retours utilisateurs et de développements techniques, ce modèle revisité s’améliore pour toujours mieux répondre aux attentes des cyclistes urbains. Disponible dès maintenant à un tarif préférentiel de 999 €, il propose des évolutions concrètes sur plusieurs aspects clés de l’expérience utilisateur.
Une évolution centrée sur l’ergonomie et la praticité
Le D11 2025 conserve son ADN : un cadre en aluminium en forme de « M » qui assure stabilité et rigidité, tout en intégrant des ajustements précis pour améliorer le confort. Le guidon relevé (« riser bar ») favorise une posture plus droite, ce qui diminue la fatigue pendant les longs trajets. Les freins à disque hydrauliques remplacent les modèles mécaniques précédents, offrant une meilleure modulation et une réponse plus précise, notamment sous la pluie ou sur terrain humide.
Le pliage en 5 secondes est le gros avantage de ce modèle : en trois étapes simples, le vélo se transforme en un format compact (840×400×740 mm), comparable à une valise de 66 centimètres. À 19,5 kg, il se transporte facilement dans les transports en commun ou se range sous un bureau. La batterie amovible intégrée au tube de selle (417,6 Wh) permet de recharger le vélo sans le déplacer, un fonctionnalité très pratique pour les cyclistes en milieu urbain.
Performances techniques renforcées
Les ingénieurs de Fiido ont travaillé sur l’autonomie et la réactivité. Une charge complète assure jusqu’à 86 km d’autonomie en mode assistance, dépassant la moyenne des vélos pliants du marché (50–60 km). Le moteur arrière de 250 W, associé à un capteur de couple, adapte la puissance en temps réel selon l’effort du cycliste, pour une assistance plus naturelle. La vitesse maximale reste limitée à 25 km/h, conformément aux réglementations européennes.
La transmission Shimano 7 vitesses adopte un rapport de pignons élargi (11-28T contre 14-28T précédemment), très utile pour l’ascension des pentes abruptes, comme les pentes de la croix rousses à Lyon ou Montmartre à Paris. Les pneus CST de 20 pouces et 1,75 pouce de large offrent un bon compromis entre adhérence et faible résistance au roulement.
Conception pensée pour tous les usages
Le D11 2025 est homologué IP54, résistant aux projections d’eau et à la poussière, ce qui le rend adapté à des conditions météorologiques variées. Les garde-boue intégraux protègent le cycliste et le vélo en cas de pluie, tandis que les feux LED avant et arrière renforcent la sécurité en environnement urbain.
Les dimensions du vélo (1480×580×1240 mm) accueillent une large gamme de tailles de pilotes, de 155 cm à 195 cm. La hauteur de selle ajustable (810–1240 mm) permet une adaptation fine. Avec une charge maximale supportée de 120 kg, il est également possible de l’utiliser au quotidien avec avec sacoches ou bagages.
Disponibilité et tarification
Le D11 2025 est proposé en deux coloris : le Meteor Gray (standard) et le Deep Gray en édition limitée. Le prix de lancement, fixé à 999 € (contre 1299 € en tarif normal), inclut une garantie de deux ans. Les premiers exemplaires sont disponibles via les sites officiels de Fiido, avec des entrepôts locaux pour une livraison rapide en France.
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Spécifications technique du Fiido D11
- Poids : 19,5 kg
- Autonomie : jusqu’à 86 km (mode assistance)
- Temps de charge : 7 heures
- Batterie : lithium-ion 36V 417,6 Wh (amovible)
- Moteur : roue arrière 250 W
- Freins : disques hydrauliques
- Taille pliée : 840×400×740 mm
À propos : Fiido, qui possède plus de 70 brevets, continue de se développer à l’international avec des centres de R&D répartis en Asie, en Europe et en Océanie, et compte déjà près de 450 000 utilisateurs.





