Rolls-Royce révèle le Black Badge Spectre, une avancée audacieuse dans le monde des véhicules électriques. Ce modèle allie performance et esthétique, témoignant d’une évolution naturelle pour la marque emblématique, qui attire une clientèle plus jeune et soucieuse de l’environnement. Une fusion parfaite entre luxe traditionnel et innovation.
Le Black Badge Spectre s’appuie sur le succès du modèle standard Spectre, qui est la toute première voiture électrique de Rolls-Royce. Cette dernière avait été la plus demandée en Europe l’année dernière, reflétant ainsi l’évolution des clients de Rolls-Royce, de plus en plus jeunes et soucieux de l’environnement.
Cette édition Black Badge du Spectre présente un design frappant qui allie luxure traditionnelle de Rolls-Royce et esthétique plus agressive, adaptée à la rue. Parmi les caractéristiques notables, on trouve une grille Pantheon illuminée et une nouvelle option de couleur Vapour Violet, inspirée par les lumières au néon des cultures de club des années 1980 et 1990.
Les éléments en chrome ont été remplacés par des teintes plus sombres, et les clients peuvent choisir un capot Ice Black pour plus de distinction. L’intérieur se pare d’une finition technique en tissage de carbone, tandis que de nouvelles roues forgées en aluminium à cinq branches de 23 pouces complètent l’allure extérieure.
Au-delà de son attrait visuel, le Black Badge Spectre offre des améliorations de performances significatives. La puissance augmente à 485 kW (659 ch), accessible via un nouveau bouton Infinity sur le volant. Le châssis, la direction, et l’amortissement de la suspension ont été perfectionnés pour améliorer la dynamique et réduire le roulis du véhicule durant l’accélération et la décélération.
Une nouvelle fonctionnalité « Spirited Mode », semblable à un contrôle de lancement, permet à la voiture d’accélérer de 0 à 60 mph en seulement 4,1 secondes, réduisant de 0,3 secondes le temps du Spectre standard. Ce regain de puissance est possible grâce à un boost temporaire à 1 075 Nm de couple.
Dans un clin d’œil à son héritage, Rolls-Royce établit un parallèle entre le boost de puissance du Black Badge Spectre et le moteur Rolls-Royce Merlin utilisé dans le Supermarine Spitfire. La société compare le bouton Infinity avec le Switch que les pilotes de Spitfire pouvaient activer pour un regain de puissance.
Bien que Rolls-Royce maintienne sa tradition de ne pas divulguer les prix ou les chiffres de ventes, l’entreprise anticipe une forte demande pour le Black Badge Spectre. Cette confiance repose sur l’intérêt précoce des clients, ayant même conduit à la création d’une flotte secrète de Black Badge Spectres avant le dévoilement officiel.
La transition vers l’électrification semble plus fluide pour Rolls-Royce par rapport à d’autres constructeurs automobiles de luxe. Ce succès s’explique en partie par le support du groupe BMW, qui a fourni des technologies avancées, y compris une version personnalisée de son système d’infodivertissement iDrive.
Un inconvénient potentiel est que la massive batterie de 120 kWh de la Spectre a une vitesse de chargement maximale relativement modeste de 195 kW. Cependant, cela ne semble pas préoccupant pour la clientèle de Rolls-Royce – probablement parce que de nombreux propriétaires disposent de personnel pour gérer la charge et l’entretien de leurs véhicules.