Une innovation fascinante voit le jour à Agliana : une technologie de pointe utilisant des caméras et l’intelligence artificielle pour détecter les infractions au volant, comme l’utilisation du smartphone ou le non-port de la ceinture de sécurité. Cette avancée promet un changement dans la manière dont la sécurité routière est surveillée.
La commune d’Agliana est l’une des premières en France à installer un dispositif de dernière génération qui, grâce à des caméras et de l’intelligence artificielle, peut identifier le conducteur utilisant un smartphone ou les véhicules dont les passagers ne portent pas correctement leur ceinture de sécurité.
Vous conduisez votre voiture, vous êtes arrêté à un contrôle routier parce qu’il y a quelques mètres, vous consultiez votre smartphone. Vous savez que c’est vrai, mais vous restez sans voix car à ce moment-là, personne ne vous voyait. En réalité, ce n’est pas le cas : une caméra a enregistré l’infraction en utilisant l’intelligence artificielle pour reconnaître ceux qui enfreignent les règles tout en conduisant.
Bien que cela puisse sembler un scénario futuriste, quelque chose de très similaire est déjà devenu réalité dans plusieurs communes françaises. La plus récente à adopter cette technologie est la commune d’Agliana, dans le département de Pistoia : le dispositif utilisé s’appelle Détection de Ceinture et de Téléphone et permet à la police de détecter à distance ceux qui commettent certaines des infractions les plus courantes du Code de la route.
Comment ça fonctionne
Le service de police municipale de Pistoia a expliqué que le dispositif de détection est actuellement installé rue Berlinguer, mais étant un dispositif mobile, il pourra être déplacé et utilisé ailleurs au sein de la commune. Grâce à une paire de caméras équipées de flashs infrarouges, le dispositif prend une photo de l’automobile, puis utilise un matériel sophistiqué s’appuyant sur l’IA pour reconnaître les infractions et sélectionner les images qui les documentent.
Une fois l’infraction détectée, le système envoie une notification à une patrouille de police municipale se trouvant à proximité du lieu d’installation du dispositif, et cette dernière pourra arrêter le conducteur identifié pour le sanctionner. Interrogée par le quotidien La Nazione, la responsable de la police municipale d’Agliana, Maria Pignatiello, a expliqué que « la sanction n’est pas relevée automatiquement », car le dispositif fonctionne comme un « documentateur qui transmet la violation en quelques secondes sur la tablette de la patrouille », rassurant ainsi les automobilistes que si la patrouille n’est pas présente, aucune sanction ne peut être émise.
Quelles infractions peuvent être signalées
Si le système est activé et qu’une patrouille est présente à proximité, la caméra reconnaît et signale, presque en temps réel, les véhicules dont le conducteur ou le passager avant ne porte pas la ceinture, ainsi que ceux dont le conducteur a un smartphone en main, que ce soit pour passer un appel ou rédiger un message, ou même simplement pour le vérifier. Dans tous ces cas, la caméra envoie une notification à la patrouille présente qui pourra sanctionner le conducteur.
Tant la police que le maire adjoint d’Agliana, Fabrizio Baroncelli, ont souligné que l’objectif de ce dispositif n’est pas de « faire des recettes », mais de garantir un plus grand respect du Code de la route « à des fins éducatives et préventives ». Cependant, parmi les citoyens, certains émettent déjà des doutes : sur sa page officielle, Silvio Buono, représentant d’Agliana Civica, a mentionné qu’il est en faveur de sanctionner ceux qui ne respectent pas le Code de la route, mais qu’il a certaines réserves, « à commencer par la manque de signalisation de préavis, la conformité de l’appareil aux normes légales et l’emplacement du dispositif ».
Concernant le premier point, la responsable de la police municipale a expliqué au quotidien toscan que « n’étant pas un dispositif courant, il n’est pas exigé d’avoir une signalisation, mais nous allons mettre en place un panneau indiquant que la zone est soumise à des contrôles des violations du Code de la Route ».