« Nous avons encore entendu des bruits à l’arrière » : selon certaines théories qui ont circulé au cours de la dernière année, ceci serait la dernière communication provenant du sous-marin qui a implosé l’année dernière alors qu’il descendait dans les profondeurs de l’océan. Mais selon l’enquête officielle, les messages seraient une fausse nouvelle.
Il y a quelque chose dans les tragédies qui nous pousse à en savoir plus. Un attrait morbide qui nous garde collés et qui, peut-être, nous fait croire un peu à tout. Par exemple, que dans la tragédie du Titan, le sous-marin qui a implosé le 18 juin 2023 probablement à cause de quelques erreurs de construction alors qu’il plongeait dans les eaux de l’Atlantique, il y aurait une seule survivante : la transcription des dernières communications de l’équipage avec le navire mère.
« Dès que nous sommes arrivés à 3 457 mètres, nous avons encore entendu des sons à l’arrière ». Ceci aurait été le dernier message reçu du sous-marin à 9h46. Ensuite, pendant onze minutes, le navire Polar Prince aurait cherché une réponse de la part du Titan, sans rien recevoir en retour sauf le silence. Mais la transcription qui est devenue virale dans les mois suivant la tragédie serait tout simplement un mensonge selon l’équipe américaine chargée de mener les enquêtes.
Pourquoi la transcription de la dernière communication du Titan est un faux
À 7h52, le premier message provenant du Polar Prince : « Autorisation de descente. Profitez du voyage ». Pendant plus d’une heure et demie, tout était normal, puis la première alarme provenant du Titan. « Nous avons repéré une alarme provenant du système de surveillance ». Ensuite, une série d’échanges avec le navire mère, jusqu’à la décision de remonter à la surface. En fin de compte, les sept messages sans réponse du Polar Prince.
Mais rien de cet échange ne semble être vrai. Les résultats de l’enquête du gouvernement américain sont clairs : il n’y a aucune preuve que l’équipage était conscient de l’implosion imminente du sous-marin. L’incident, en bref, aurait pu être soudain et n’aurait laissé aucune chance aux cinq personnes se dirigeant vers le Titanic, qui se trouve aujourd’hui à un peu plus de 3 800 mètres de profondeur.
Les mensonges sur l’incident du Titan
« Je suis sûr qu’il s’agit d’une fausse transcription : elle a été inventée« , a déclaré au New York Times le capitaine Jason D. Neubauer, un ancien membre de la garde côtière américaine maintenant responsable de la Marine Board of Investigation. L’équipe d’enquête mandatée par le gouvernement fédéral américain détiendrait également les vraies transcriptions des dernières communications entre le sous-marin et le navire mère.
Et même si le contenu exact des messages envoyés avant la tragédie est inconnu, car ils sont toujours couverts par le secret en raison de l’enquête en cours, la signification est claire : dans les communications originales, aucun sentiment de danger ne serait détecté. Cela confirmerait l’hypothèse selon laquelle l’implosion a été si rapide qu’elle a tué instantanément tous les passagers. « Cela ne rend pas la douleur des proches des victimes moins grande, mais cela peut aider », a ajouté le capitaine Neubauer.
Ce n’est pas le premier mensonge qui a été raconté sur l’incident du Titan. Juste après la disparition du sous-marin, alors que les recherches étaient encore en cours dans l’espoir qu’ils soient encore en vie, il a été dit qu’un bruit comme des coups rythmés avait été enregistré par les radars et qu’a posteriori, il avait été attribué à un éventuel SOS du sous-marin. Mais cette théorie a également été démentie, cette fois par la marine américaine.