Futur : Sur le marché hautement concurrentiel des véhicules électriques, les véhicules phares de deuxième génération de Rivian ont un avantage : les deux processeurs NVIDIA DRIVE Orin alimentant leur module de calcul d’autonomie. Cette mise à niveau améliore la portée, les performances et la puissance de calcul. Le constructeur automobile affirme que le système offre des performances 10 fois supérieures à celles du précédent et comporte huit fois plus de mégapixels de caméra, ainsi que des capteurs redondants. Les améliorations supplémentaires incluent l’intégration d’Apple Music dans la plate-forme logicielle et la possibilité de partager des clés numériquement avec la famille et les amis.
Rivian a dévoilé la deuxième génération de ses véhicules phares, le SUV R1S et le pick-up R1T entièrement électriques. Ces modèles ont été reconfigurés avec des centaines d’améliorations matérielles, des mises à niveau de performances, une expérience logicielle entièrement repensée et des systèmes de disque internes améliorés. L’intégration des puces NVIDIA avancées est au cœur de ces avancées.
L’inclusion de la technologie NVIDIA fait partie de la stratégie de Rivian visant à rester en tête sur le marché hautement concurrentiel des véhicules électriques et à consolider sa réputation d’innovation de pointe.
Rivian a déclaré que le module de calcul d’autonomie avancé comprend des fonctionnalités d’assistance à la conduite alimentées par 11 caméras, cinq radars et une technologie de prédiction IA. Le système peut voir loin, même dans de mauvaises conditions météorologiques et de luminosité, a ajouté le constructeur automobile.
Les fonctionnalités, notamment la surveillance des angles morts par caméra haute résolution et l’assistance routière, sont expédiées de série sur tous les véhicules. La version premium du système offre des fonctionnalités encore plus étendues, telles que le changement de voie sur commande disponible au lancement, avec l’assistance routière améliorée disponible plus tard cette année, et une couverture routière étendue à suivre.
Une unité d’entraînement conçue et construite par Rivian, proposée dans les configurations Tri-Motor et Quad-Motor, offre un 0 à 60 mph en moins de 2,5 secondes et 1 198 lb-pi de couple lors de l’utilisation du mode de lancement. Un double moteur construit par Rivian est également disponible. Les nouvelles batteries Large et Max offrent une autonomie estimée à 420 miles.
D’autres nouvelles améliorations incluent la possibilité pour les propriétaires de Rivian d’utiliser les clés de voiture dans Apple Wallet sur iPhone et Apple Watch, ou avec certains appareils Google Pixel, pour déverrouiller et démarrer leur véhicule. Ils peuvent même partager leurs clés numériquement avec leur famille et leurs amis.
Connect+, un nouveau service d’abonnement, prend en charge le streaming vidéo via Google Cast et donne accès à plus de 3 000 applications. Rivian a également collaboré avec Apple Music pour intégrer cette fonctionnalité dans la plate-forme logicielle de Rivian, permettant ainsi aux conducteurs d’accéder au catalogue d’Apple Music comprenant plus de 100 millions de chansons et 30 000 listes de lecture, sans publicité.
Le prix de la R1S de deuxième génération débutera à 75 900 $, tandis que celui de la R1T débutera à 69 900 $.
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