Tesla procède à sa deuxième série de licenciements massifs en seulement deux semaines. Cette fois, c’est l’équipe Supercharger qui est licenciée, ainsi que le responsable du développement des nouveaux véhicules et tous ceux qui ont travaillé pour eux.
Rebecca Tinucci, directrice principale de la recharge des véhicules électriques chez Tesla, va quitter le constructeur automobile. Les 500 membres de l’équipe qui relevaient d’elle se verront montrer la porte aux côtés de Tinucci, écrit The Information.
Confirmé – @Tesla @Elon Musk a abandonné toute notre organisation de recharge. Ce que cela signifie pour le réseau de recharge, le NACS et tout le travail passionnant que nous faisions dans l’ensemble de l’industrie, je ne le sais pas encore. Quelle aventure folle cela a été.
– WillJameson (@willjameson) 30 avril 2024
Les efforts de Tinucci pour obtenir le support d’autres constructeurs en adoptant la norme de recharge nord-américaine (NACS) de Tesla lui ont valu une place sur la liste TIME 100 Climate et la deuxième place sur la liste des puissances de l’industrie automobile de Motor Trend, note Electrek. Le réseau Supercharger est considéré comme l’un des éléments les plus performants de Tesla, donc supprimer l’équipe derrière lui est une surprise.
L’e-mail envoyé par Musk informant les dirigeants des licenciements indique également que Tesla continuera à construire de nouveaux Superchargeurs et à terminer ceux en construction. Dans un article sur sa plateforme X, Musk a écrit que Tesla prévoit toujours de développer le réseau, mais à un rythme plus lent et en se concentrant davantage sur une disponibilité à 100 %.
Tesla prévoit toujours de développer le réseau Supercharger, mais à un rythme plus lent pour les nouveaux emplacements et en se concentrant davantage sur une disponibilité à 100 % et l’expansion des emplacements existants.
– Elon Musk (@elonmusk) 30 avril 2024
Daniel Ho, directeur des programmes de véhicules et des initiatives de nouveaux produits, est également licencié chez Tesla après 10 ans de service. Ho était directeur de programme pour les Model S, 3 et Y avant d’être chargé de tous les nouveaux véhicules. Toute son équipe, composée d’un nombre indéterminé de personnes, sera licenciée.
L’équipe de politique publique de Tesla est également dissoute. Rohan Patel, l’ancien vice-président de l’équipe, a quitté l’entreprise il y a deux semaines lorsque les précédentes réductions ont été annoncées.
« J’espère que ces actions montreront clairement que nous devons être absolument intransigeants en matière de réduction des effectifs et des coûts », a écrit Musk dans l’e-mail, indique le rapport. « Même si certains membres du personnel exécutif prennent cela au sérieux, la plupart ne le font pas encore. »
Musk a ajouté dans l’e-mail que les dirigeants comptant plus de trois membres d’équipe qui « ne réussissent manifestement pas le test excellent, nécessaire et digne de confiance » seraient invités à démissionner.
C’était à la mi-avril lorsque Tesla a annoncé qu’elle supprimait plus de 10 % de sa main-d’œuvre mondiale, ce qui signifie qu’au moins 14 000 travailleurs seraient licenciés. Tesla a enregistré 386 810 livraisons de véhicules au premier trimestre le mois dernier, soit moins que ce à quoi les analystes s’attendaient. Les livraisons ont baissé de 20 % au premier trimestre par rapport au trimestre précédent et de plus de 8 % par rapport au même trimestre de l’année précédente, marquant la première baisse d’une année sur l’autre du constructeur automobile depuis 2020. La baisse des ventes a entraîné une chute des bénéfices de 55 %.
Détente, découvrez l’évolution du nombre de smartphones vendus par marque au fil du temps dans la vidéo ci-dessous :
