Message d’intérêt public : Les véhicules Tesla ont fait l’objet de plusieurs rappels, mais ils résultent généralement de problèmes logiciels que l’entreprise peut résoudre via des mises à jour en direct (OTA) sans rendre physiquement les voitures. Cependant, les conducteurs ont découvert un problème sérieux avec le Cybertruck que les correctifs logiciels ne peuvent pas résoudre.
Le ministère américain des Transports a émis un rappel pour tous les Cybertrucks Tesla en raison d’un défaut pouvant entraîner le blocage de la pédale d’accélération sous la garniture intérieure, entraînant une accélération involontaire et soutenue. Heureusement, appuyer simultanément sur la pédale de frein arrêtera le camion.
Tesla réparera ou remplacera gratuitement les accélérateurs concernés sous le numéro de rappel SB-24-33-003 et enverra des test aux propriétaires à partir de juin. Les propriétaires peuvent appeler le service client de Tesla au 1-877-798-3752 ou visiter leur site Web à l’adresse tesla.com/contact.
@garyblack00 @WholeMarsBlog @DirtyTesLa @SawyerMerritt
Voici pourquoi les ventes de CyberTruck sont interrompues. C’est un problème GRAVE.
Vous pouvez voir que même lorsque ce propriétaire a appuyé sur le frein… dès qu’il a relâché, le véhicule a de nouveau accéléré.
Design TERRIBLE par Tesla ici… pic.twitter.com/Q97ACBo6Au– AthéeTexan (@TriTexan) 14 avril 2024
La société a reçu la première plainte connue d’un client concernant ce problème fin mars. Des tests et d’autres réclamations de clients ont confirmé que le problème est suffisamment répandu pour justifier un rappel.
Une vidéo TikTok d’un propriétaire de Cybertruck illustre la gravité du problème. Dans le clip, l’utilisateur @el.chepito1985 montre que le couvercle de la pédale peut glisser dans le chemin de la garniture intérieure, gardant l’accélérateur à plein régime. Il prétend que ce défaut s’est présenté à lui alors qu’il conduisait, mais qu’il a heureusement pu arrêter et garer le véhicule avant de subir un accident.
Les voitures Tesla ont déjà fait l’objet de rappels en raison de problèmes d’accélération, de driver automatique, de flux de caméra et d’autres fonctionnalités. Cependant, il s’agissait de problèmes logiciels que l’entreprise a résolus grâce à des correctifs OTA. Un rappel nécessitant un entretien physique pour chaque Cybertruck nuira probablement davantage à la réputation déjà ternie du véhicule.
De nombreux retards ont affecté le déploiement du camion plus tôt cette année, apparemment en raison de graves préoccupations concernant sa conception. Bien que le modèle de production final ait résolu les défauts de durabilité du verre lors de la présentation embarrassante du Cybertruck, les tests post-lancement ont montré qu’il n’était pas à la hauteur de l’autonomie annoncée, obligeant Tesla à le réviser.
Dans le même ordre d’idées, les livraisons de véhicules de l’entreprise au dernier trimestre ont chuté de plus de huit pour cent sur un an. Tesla attribue cette baisse à des facteurs tels que les préparatifs pour la production du modèle 3 mis à jour, l’incendie criminel du Berlin Gigafctory et les retards d’expédition résultant des attaques dans la mer Rouge. Ces problèmes, ainsi que d’autres, ont probablement contribué à une baisse constante du cours des actions de la société au cours des derniers jours.
Détente, découvrez l’évolution du nombre de smartphones vendus par marque au fil du temps dans la vidéo ci-dessous :
