Un nouvel avertissement étudie la qualité de l’air à bord des avions, révélant que les concentrations de particules ultrafines dépassent les seuils de sécurité recommandés. Ce sujet soulève des questions cruciales sur la nécessité d’améliorer les normes de qualité de l’air en aviation.
Une étude révélatrice sur les niveaux de particules
Une recherche menée par des chercheurs de l’Université Paris Cité a utilisé des capteurs installés dans des zones spécifiques de la cabine, tant sur des sièges vides que dans la zone de service, lors de vols au départ de l’aéroport Charles de Gaulle vers plusieurs villes européennes. Les appareils ont surveillé l’air à chaque étape du vol.
Les résultats ont montré que, par moments, les niveaux de particules ultrafines dépassent largement les valeurs que l’OMS associe à un risque accru, malgré l’absence de réglementation spécifique concernant ce type de pollution.
Les particules ultrafines sont si minuscules qu’elles passent inaperçues à l’œil nu et échappent souvent aux méthodes de surveillance conventionnelles.
Cette étude souligne l’importance de mettre en place des normes spécifiques pour la qualité de l’air en aviation et d’encourager des stratégies efficaces pour réduire les émissions au sol.
Bien que les risques immédiats pour les passagers occasionnels soient limités, l’exposition prolongée, en particulier pour les membres d’équipage et les voyageurs réguliers, nécessite une attention particulière et des recherches supplémentaires.