Des automobilistes signalent l’apparition d’un nouveau message sur l’écran de leur voiture lorsqu’ils lancent Android Auto. Une notification alerte que leur téléphone ne sera bientôt plus compatible avec le système. Google prépare ainsi un nouveau seuil technique qui exclut les smartphones fonctionnant avec une version trop ancienne de son système d’exploitation.
La firme de Mountain View s’apprête à porter l’exigence minimale au système Android 11. Elle reproduit ainsi la politique qu’elle avait appliquée il y a deux ans, quand elle avait cessé de prendre en charge les versions antérieures à Android 9. Selon les dernières données de distribution, les versions Android 9 et 10 équipent encore près de 8 % des appareils actifs dans le monde. Bien que cette part soit minoritaire, ce changement concerne directement les utilisateurs qui conservent ces modèles en état de marche, ainsi que ceux qui emploient un ancien téléphone dédié à leur voiture pour préserver la batterie de leur appareil principal.
Android 9 et 10 deviennent incompatibles avec Android Auto
Ce nouveau filtre va priver de l’interface automobile les modèles commercialisés entre 2018 et 2019 qui n’ont pas reçu de mise à jour officielle au-delà d’Android 10. Parmi les appareils populaires de cette génération figurent les Samsung Galaxy S9, Galaxy Note 9, Google Pixel 2 et Pixel 3. Selon les alertes diffusées par le service, la projection d’écran cessera de fonctionner dès que la version mise à jour d’Android Auto deviendra obligatoire sur les serveurs de Google. Android Auto ne prendra plus en charge les téléphones sous Android 9 ou 10, sans aucune exception.
Il était courant d’utiliser un de ces appareils uniquement pour la voiture. Laisser un téléphone secondaire connecté à Android Auto permettait d’économiser la batterie du modèle principal, d’éviter les surchauffes estivales dues au soleil et de garder toujours prêtes les applications de cartographie et de musique sans intervention. Une fois la mise à jour activée sur les serveurs de Google, connecter ces modèles ne permettra plus que la charge par câble ou la diffusion audio par Bluetooth, sans accès à l’interface adaptée du véhicule.
L’affaire virale sur Reddit
Sur la communauté Reddit r/smallphones, un utilisateur a récemment exposé les difficultés que pose cet avertissement pour son Sony Xperia XZ2 Compact. Ce modèle de 2019, d’une largeur de 65 mm, était conservé pour pouvoir être manipulé d’une seule main. Contrairement aux personnes qui cherchent à renouveler pour des raisons de performance, ce type d’automobiliste se trouve face à un marché où les options de taille similaire sont quasiment inexistantes dans l’entrée de gamme.
Les rares alternatives compactes actuelles, comme le Samsung Galaxy S26 ou l’iPhone 18 Pro, représentent un investissement disproportionné pour ceux qui ne cherchent qu’un téléphone pour la route. La fin du support sur Android Auto les oblige soit à faire cet achat, soit à se contenter d’un appareil beaucoup plus grand, qui occupe un espace parfois crucial.
Les alternatives possibles face à l’avertissement d’Android Auto
Si votre véhicule affiche déjà l’alerte à l’écran et que votre téléphone ne peut pas recevoir de mise à jour officielle vers Android 11, trois voies permettent de continuer à utiliser un navigateur :
- Connecter le téléphone principal : si l’ancien modèle servait d’appoint secondaire dans la voiture, l’alternative la plus directe est de brancher le mobile que vous utilisez quotidiennement, lequel possède très probablement une version d’Android postérieure à la version 11.
- Installer une ROM personnalisée : sur les modèles dont le chargeur d’amorçage est déverrouillé, des projets de logiciel libre comme LineageOS permettent d’installer des versions récentes d’Android 11 ou supérieur sur des téléphones anciens comme les Galaxy S9, et de rétablir la compatibilité avec le service.
- Utiliser un support traditionnel sur la grille d’aération : pour conserver le même téléphone sans modifier son système, on peut renoncer à l’écran du tableau de bord en fixant l’appareil sur un support à la grille de ventilation. Il reste alors possible de maintenir la liaison audio par Bluetooth et d’ouvrir les applications de navigation directement sur l’appareil.