Le nouveau Cayenne S Electric de Porsche vient renforcer l’offre de SUV 100 % électriques de la marque. Alliant puissance impressionnante et design audacieux, il promet une conduite dynamique tout en intégrant des technologies avancées qui séduiront les passionnés d’automobile.
Bien qu’il ait déjà été présenté il y a quelque temps en tant que Porsche le plus puissant de l’histoire avec 1 156 ch, la marque de Stuttgart gardait en réserve le nouveau Cayenne S Electric, qui complète maintenant la gamme de SUV entièrement électriques de Porsche.
Avec ce modèle, l’objectif de la firme allemande est d’offrir un meilleur équilibre entre le Cayenne Electric et le Cayenne Turbo Electric, bénéficiant d’un d design extérieur plus agressif et d’un équipement enrichi pour se démarquer de la version de base. Il affiche 224 ch de plus et accélère de 0 à 100 kilomètres par heure en seulement 3,8 secondes, des chiffres presque sportifs.
Le Cayenne S Electric délivre 544 ch (400 kW) au total, pouvant atteindre 666 ch (490 kW) en activant la fonction Launch Control. L’autonomie combinée est de 653 kilomètres en cycle WLTP, rendue possible grâce à une batterie imposante de 113 kWh.
Ce qui retiendra l’attention, c’est l’architecture du système, capable de supporter des charges rapides jusqu’à 400 kW, permettant de passer de 10 à 80 % en seulement 16 minutes, récupérant ainsi rapidement suffisamment de capacité pour poursuivre le trajet.
Voici le nouveau Porsche Cayenne S Electric : toutes les différences
Le nouveau modèle S Electric de la famille Porsche Cayenne (2026) dispose de modifications esthétiques pour se distinguer, y compris de nouveaux pare-chocs avant et arrière en couleur contrastante (gris Volcano métallisé), ainsi que des inserts dans la carrosserie et un nouveau diffuseur peint dans la couleur du véhicule.
Ce modèle rend accessibles certains éléments du modèle ‘Turbo’, qui restera le haut de gamme, permettant de bénéficier à un tarif plus raisonnable du Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) pour améliorer la dynamique de conduite, ainsi que de la suspension Porsche Active Ride pour compenser les mouvements de la carrosserie.
Le système de freinage Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) est maintenu, ici avec des pinces de frein en jaune, étant facultatif, tout comme un pack appelé Sport Chrono qui propose la fonction Push-to-Pass, offrant 122 ch supplémentaires pendant 10 secondes, ainsi qu’un Track Mode spécifique pour circuit avec préconditionnement de la batterie.
La réfrigération est directement par huile vers l’essieu arrière pour garantir les performances du véhicule et maintenir l’efficacité, disipant la chaleur directement des composants qui transportent l’électricité haute tension.
Il est plus abordable, mais ce n’est pas un véhicule pas cher… Et il arrive avec des packs supplémentaires d’Exclusive Manufaktur
Un point essentiel à noter est que le Porsche Cayenne S Electric est désormais disponible pour commandes en France, avec un prix de départ de 130 154 euros, ce qui ne le place évidemment pas dans une catégorie économique.
Les acheteurs auront le choix entre 13 options de couleurs extérieures et plusieurs finitions intérieures, y compris le nouveau pack Style d’Exclusive Manufaktur.
Ce pack complet offre, pour toutes les versions du Cayenne Electric, un redesign intérieur assorti à la teinte verte mystique métallisée, incluant une tapisserie en cuir bi-ton mêlant le noir et le vert, se déployant sur presque tout le véhicule : ceintures de sécurité, sièges réglables, revêtements, etc.
Le pack exclusif ajoute des éléments décoratifs, un volant sportif GT en cuir et des détails en vert Izabal partout dans l’habitacle, depuis l’airbag jusqu’à la sphère de la boussole ou le chronomètre.
Sans oublier la personnalisation, Porsche apposera l’inscription “Porsche Exclusive Manufaktur” gravée sur l’accoudoir de la console centrale, ajoutant des éléments en ton argent et des seuils de porte en aluminium anodisé, sans oublier une clé à la nouvelle conception, finie en vert Izabal et livrée avec un étui exclusif avec des coutures vertes.