Xiaomi prévoit une mise à jour majeure de son véhicule électrique SU7 pour le deuxième trimestre 2026, avec des améliorations techniques et un nouveau positionnement tarifaire. Ce modèle modernisé vise à redynamiser les ventes face à une concurrence en plein essor, tout en intégrant des avancées significatives en matière de technologie et de performance.
La première mise à jour du véhicule électrique de Xiaomi, prévue pour le deuxième trimestre de l’année prochaine, sera accompagnée d’améliorations techniques significatives et d’une augmentation de prix substantielle.
Des rumeurs circulent au sujet de l’industrie automobile chinoise indiquant que Xiaomi Auto prépare la première mise à jour de son véhicule électrique populaire, le SU7. Un modèle redessiné serait lancé sur le marché lors du deuxième trimestre de 2026. Cette mise à jour de mi-parcours semble viser à revitaliser les ventes, fortement affectées ces derniers mois, et à intégrer des avancées technologiques justifiant le repositionnement ambitieux de la marque.
Après un démarrage prometteur, les livraisons du SU7 ont chuté à 12 520 unités en novembre 2025, marquant une baisse de 46 % par rapport à l’année précédente et 16 % par rapport au mois d’octobre. Ce déclin est souvent attribué au succès retentissant du SUV YU7 de la même marque, qui a atteint un record de 33 729 livraisons le même mois, « éclipsant » ainsi le SU7.
Un saut technologique justifiant le nouveau prix
Les innovations attendues incluent l’adoption d’une architecture électrique de 900 volts pour l’ensemble de la gamme, un bond en avant par rapport aux systèmes de 400V utilisés actuellement. Cette amélioration devrait permettre des capacités de charge ultrarapide. Certains avancent que jusqu’à 200 kilomètres d’autonomie pourraient être récupérés en environ cinq minutes. Une nouvelle batterie de plus grande capacité serait également attendue, augmentant l’autonomie des véhicules à plus de 805 kilomètres.
De plus, le redimensionnement pourrait inclure un nouveau matériel ainsi qu’une plateforme informatique mise à jour, possiblement équipée d’une puce plus puissante que les actuelles Orin de Nvidia, visant à améliorer le système d’assistance à la conduite Xiaomi Pilot.
Les changements esthétiques, bien que moins significatifs, comprendront un avant-redessiné pour une meilleure aérodynamique et l’ajout d’indicateurs d’alerte de point mort sur les rétroviseurs latéraux, une fonctionnalité de sécurité absente dans le modèle actuel.
Bien que cela semble prometteur, cette refonte s’accompagne d’un coût. Le principal sujet de débat est le nouveau schéma tarifaire, avec des rumeurs provenant de sources fiables, comme l’expert automobile Han Lu, indiquant une augmentation d’environ 20 000 yuan (environ 2 500 euros) par rapport au prix de départ, faisant passer le coût du SU7 de 26 000 euros à environ 30 000 euros.
Capture d’écran du post sur Weibo par Han Lu, discutant de l’augmentation de prix liée à la nouvelle conception du modèle.
Cette augmentation tarifaire, couplée aux améliorations apportées au modèle, suggère une évolution de la stratégie de la division automobile de Xiaomi, qui transforme le véhicule d’une alternative « économique » en une option au prix similaire à celui du Tesla Model 3, indiquant ainsi une volonté d’entrée dans le segment premium du marché. Cette hypothèse est renforcée par des décisions qui accompagneront ce lancement. La marque a également annoncé des projets visant à lancer trois nouveaux modèles prochainement.
2026 se profile comme un tournant pour le géant technologique asiatique. Récemment, il a été révélé que la société cessera le support technique pour certains de ses smartphones, ce qui, en parallèle avec l’amélioration du SU7, pourrait indiquer une volonté de l’entreprise de se concentrer sur le développement de nouveaux matériels et logiciels, tout en abandonnant ses modèles plus anciens. Il ne serait pas surprenant de découvrir d’autres nouvelles de ce type dans les mois à venir, tout indique que Xiaomi se prépare à nous montrer l’étendue de ses capacités.