Une mise à jour majeure se profile pour Android Automotive OS, apportant une interface remaniée et de nouvelles fonctionnalités d’intelligence artificielle. Les utilisateurs pourront profiter d’un design simplifié et de technologies avancées, promettant une expérience enrichie au volant. Découvrez ce qui attend les futurs véhicules équipés de ce système.
Le système d’exploitation de Google pour les voitures se prépare à un changement significatif avec des améliorations de design et une intégration de l’IA
Google s’apprête à déployer une mise à jour majeure pour Android Automotive OS avec l’arrivée d’Android 16, introduisant des améliorations notables dans l’interface et de nouvelles fonctions d’intelligence artificielle. Le système, qui alimente des véhicules de marques telles que Volvo, Polestar ou General Motors, présente un design modernisé et des contrôles qui devraient faciliter son utilisation.
Selon Android Headlines, cette refonte inclut une évolution de l’interface, l’ajout de la technologie Ultra-Wideband pour les clés digitales et des indications selon lesquelles Gemini fera son apparition dans les voitures, l’assistant IA de Google déjà présent sur d’autres appareils.
Quelles différences avec Android Auto ?
Il est essentiel de différencier Android Automotive OS d’Android Auto, deux technologies souvent confondues. Tandis qu’Android Auto projette l’interface du smartphone sur l’écran du véhicule, Android Automotive fonctionne comme un système d’exploitation autonome, installé directement sur le matériel du véhicule. Android 15 a déjà été intégré aux voitures avec des améliorations adaptées à la conduite.
Les changements les plus visibles concernent l’interface pour diminuer les distractions au volant. Le lecteur multimédia a supprimé le widget météo pour laisser plus d’espace aux contrôles de musique et de podcasts, tandis que les barres supérieure et inférieure s’alignent sur les couleurs du thème actif.
Les contrôles audio subissent également des modifications significatives. Le curseur de volume ne prend plus toute la superficie et apparaît désormais dans une fenêtre compacte flottante sur l’interface, permettant d’avoir tous les flux audio à portée de vue. Le bouton de volume a été repositionné en haut à gauche pour un accès plus facile.
Les clés digitales de voiture utilisant la technologie Ultra-Wideband (UWB) font leur apparition. Cette technologie permet d’utiliser le smartphone en tant que clé intelligente avec une précision supérieure au Bluetooth traditionnel. Pour le moment, cela fonctionne uniquement avec Google Pixel et Samsung Galaxy, mais l’objectif est de remplacer progressivement les clés physiques.
Un point notable est le déplacement du bouton de l’assistant vocal, indiquant que Google travaille à l’intégration de Gemini dans les véhicules. Différentes marques comme Ford ont déjà mis en œuvre des versions personnalisées d’Android Automotive, mais réussir à intégrer Gemini en standard serait un tournant décisif.
Comme avec les smartphones, les fabricants ont la liberté de modifier Android Automotive OS à leur guise. Cela signifie que tous les modèles n’auront pas les mêmes fonctions, comme le démontre BMW qui développe ses propres systèmes basés sur un code ouvert d’Android.
Bien que Google n’ait pas communiqué de dates précises, cette mise à jour devrait être déployée progressivement au cours du second semestre 2025. Les conducteurs peuvent s’attendre à des systèmes plus intuitifs et avec une meilleure intégration entre le smartphone et le véhicule.