Google continue d’améliorer Android Auto pour offrir plus de fonctionnalités tout en respectant les systèmes natifs des véhicules. Les prochaines mises à jour promettent des avancées intéressantes, notamment un nouvel assistant intelligent, une interface plus claire et de meilleures intégrations pour la climatisation et la radio.
En parallèle à Android Automotive, il semble qu’Android Auto poursuivra également son développement pour s’implanter dans nos véhicules sans remplacer le système d’info-divertissement du constructeur… Voici toutes les nouveautés à venir !
En effet, Google et l’Open Automotive Alliance (OAA) disposent d’un système d’info-divertissement complet basé sur Android et conçu spécifiquement pour les voitures, bien que cela ne signifie pas la fin du développement de l’interface simplifiée d’Android qui concurrence Apple Carplay. En réalité, Android Auto reçoit probablement le plus de mises à jour régulièrement, et subira une renouvelle significative prévue pour le Google I/O 2025.
L’objectif de Google est de continuer à offrir une solution pertinente et pratique aux utilisateurs, tout en satisfaisant les fabricants de voitures, car cela leur permet de conserver leurs coûteux systèmes d’info-divertissement natifs, souvent considérés comme des « options » lors de l’achat du véhicule, ce qui génère des revenus supplémentaires que la superposition d’Android Auto pourrait réduire. Historiquement, ces systèmes ont été la source d’une véritable compétition à ce sujet.
Aujourd’hui, Android Auto a gagné en popularité grâce aux utilisateurs, qui apprécient une interface cohérente et des fonctionnalités similaires à celles de leur smartphone, facilitant l’utilisation et la connectivité pendant la conduite, de manière plus simple et toujours sécurisé.
Android Auto fera un grand bond en avant en 2025… Voici toutes les nouveautés à venir !
Selon nos collègues de 9to5Google, de nombreuses améliorations et nouvelles fonctionnalités pourraient être présentées lors de l’événement du 20 mai au Shoreline Amphitheatre de Mountain View, Californie… Voyons cela de plus près !
Gemini sera l’assistant (plus) intelligent dans nos voitures
Comme nous le savions déjà, Gemini arrive sur Android Auto pour remplacer l’assistant Google, une information confirmée par Google suite à la découverte de chaînes de code, mais que nous n’avons pas encore vue dans des versions beta préliminaires. Cependant, nous avons accès à des informations sur une démo où Gemini Live, le chatbot, fonctionnait en conversations en direct.
Oui, le très attendu thème clair d’Android Auto est proche
Aucun délai n’est connu, et Google n’a pas encore annoncé de mise à jour significative d’Android Auto pour s’adapter aux couleurs de nos véhicules, même si les applications comme Google Maps s’ajustent aux environnements lumineux. Historiquement, l’interface d’Android Auto a toujours été dans l’obscurité, s’intégrant de manière un peu étrange.
Nous savons désormais qu’un thème clair sera bientôt disponible, déjà anticipé dans certaines captures d’écran, car il figure dans les codes et peut être activé manuellement dans des versions instables.
Contrôles du climat pour Android Auto
Parmi les grandes demandes des utilisateurs, Android Auto n’a pas encore intégré des contrôles élargis pour le climat du véhicule. Si nous voulons gérer le climat ou d’autres éléments du système, nous devons quitter Android Auto et multiplier les clics, parfois au détriment de notre attention sur la route.
Google semble conscient de cela, et teste peut-être déjà des contrôles pour le système de climatisation, qui seront intégrés dans les barres d’accès rapides d’Android Auto, accessibles d’un simple clic. Reste à voir comment cela fonctionnera vraiment, car chaque constructeur et système est différent, ce que Google devrait aborder avec l’Open Automotive Alliance.
Il y a encore beaucoup d’incertitude, mais nous devons garder espoir que Google réussisse à le mettre en œuvre.
Contrôles de la radio et des médias locaux
En ce qui concerne le contrôle du système de climatisation, Android Auto ne permet pas non plus de gérer la lecture multimédia de manière étendue. Si nous voulons écouter la radio FM, nous devons sortir de l’interface dédiée, tout comme pour utiliser d’autres sources audio telles que les connexions auxiliaires.
Google souhaite offrir dans Android Auto la possibilité de contrôler les stations de radio ou d’accéder aux « médias locaux », mais cela dépend de l’acceptation par les fabricants, qui doivent permettre l’accès à leurs systèmes d’info-divertissement natifs.
Plus d’applications d’appels et un meilleur contrôle des alertes des services Maps
Google a également indiqué à travers des codes, de façon plus préliminaire, la possibilité d’ajouter davantage d’applications d’appels disponibles dans Android Auto, permettant l’installation d’autres apps pour passer des appels via l’interface dédiée du véhicule.
De plus, dissimulé dans les dernières beta, Google met en place plus de contrôles sur les « Alertes » et notifications de Maps et d’autres services, ce qui nous permettra de désactiver certaines notifications de l’application de navigation, comme les rapports sur les incidents de circulation, qui peuvent parfois être plus encombrants que utiles.