Une patate chaude : cela fait 11 ans que Star Citizen est entré en pré-production, mais la simulation spatiale ambitieuse n’a toujours pas de date de sortie de version finale, et certains supporters perdent patience. L’un d’eux est allé jusqu’à se plaindre auprès de l’Advertising Standards Authority (ASA) du Royaume-Uni de sa pratique consistant à vendre des navires conceptuels virtuels pour continuer à financer le développement, mais l’agence n’a remis qu’un avertissement.
Tel que rapporté par Eurogamer, l’utilisateur de Reddit Mazty a déposé une plainte auprès de l’ASA en juillet concernant la vente de navires conceptuels virtuels, qui ne sont pas réellement dans le jeu mais devraient apparaître à un moment donné, même si cela pourrait changer.
La plainte est intervenue après l’envoi d’un e-mail marketing aux abonnés indiquant : « La dernière chance de saisir le Gatac Railen ! » et « Ne manquez pas votre chance de vous engager pour le Gatac Manufacture Railen. Ce vaisseau concept extraterrestre quittera le magasin de promesses lundi … » L’e-mail n’a pas précisé que le Railen n’est pas encore dans le jeu, et il n’y a pas date estimée de son apparition.
L’ASA a évalué la plainte et a conclu que « le fait que le navire était un produit conceptuel aurait pu être plus clair ».
« Sur cette base, nous avons publié un avis de conseil conseillant à l’annonceur, à l’avenir, de s’assurer que ses annonces incluent des informations importantes et des limitations importantes. »
Un avis d’avis n’entraîne aucune pénalité financière. Ils sont émis lorsque l’ASA considère qu’il y a des problèmes, mais ils ne sont pas suffisamment importants pour justifier une enquête complète. Bien qu’il s’agisse d’un peu plus qu’une tape sur le poignet, l’avis a incité le développeur de Star Citizen, Cloud Imperium Games, à préciser ce qu’implique l’achat des vaisseaux conceptuels.
« Le Crusader Ares (Inferno et Ion), A2 Hercules, Genesis Starliner, sont proposés ici en tant qu’engagement de concept de véhicule limité », lit-on dans le dernier e-mail.
« Cela signifie que le véhicule est en cours de développement mais n’est pas encore prêt à être affiché dans votre hangar ou à voler dans Star Citizen. Il sera disponible en tant que contenu jouable dans un patch ultérieur. À l’avenir, le prix du véhicule peut augmenter et l’assurance à vie ou les extras peuvent ne pas être disponibles. »
De plus, les joueurs qui achètent le vaisseau concept recevront désormais un véhicule de prêt pour le jeu qui offre une taille et des fonctionnalités similaires à celles du Railen.
Mazty n’est pas satisfait du résultat. Ils disent que « le libellé est toujours extrêmement trompeur car ils prétendent que les navires SERONT jouables ».
Malgré toute la controverse, le montant total d’argent financé par le crowdfunding par Star Citizen a dépassé les 350 millions de dollars de plus de 3 millions de contributeurs en mars. Ceux qui attendaient l’élément solo de Squadron 42, qui comprend des stars hollywoodiennes telles que Henry Cavill, Gillian Anderson, Mark Hamill, Gary Oldman, Mark Strong et John Rhys Davies, ont été déçus en décembre lorsque toute mention de la version bêta a été supprimée de sa feuille de route. Quelques mois plus tôt, le patron du studio, Chris Roberts, avait prévenu de façon inquiétante que ce serait « fini quand ce serait fini ».
Un rapport accablant en 2019 a mis en lumière le développement troublé de Star Citizen et Roberts. D’anciens employés de Cloud Imperium l’ont décrit comme un pauvre microgestionnaire tout en décrivant l’environnement de travail comme chaotique. Il y a également eu beaucoup d’histoires sur ceux qui ont promis de l’argent pour le récupérer, mais seulement après un combat acharné devant les tribunaux, tandis que d’autres n’ont pas été aussi chanceux. Mais cela ne semble pas avoir dissuadé les gens de remettre leur argent.