La région italienne des Pouilles s’apprête à démarrer un projet pilote avec Pirelli, intégrant une technologie de capteurs avancés pour surveiller l’état de ses routes. Prévu pour juillet, ce programme promet de transformer la manière dont les gouvernements locaux gèrent l’entretien routier et la sécurité publique.
La région des Pouilles va lancer un projet pilote en collaboration avec Pirelli, visant à intégrer des technologies de capteurs avancés afin de surveiller l’état de ses routes. Prévu pour juillet, ce programme déploiera un système intégré combinant des données en temps réel provenant de pneus équipés de capteurs et des analyses visuelles issues de caméras embarquées, signalant une évolution dans la gestion des infrastructures publiques.
Au cœur de ce projet se trouve le Cyber Tyre de Pirelli, une solution technologique qui intègre des capteurs au sein même du pneu. Ces capteurs surveillent divers indicateurs clés, tels que la température et la pression, transmettant des informations directement aux systèmes embarqués du véhicule via Bluetooth Low Energy.
Conçus pour résister aux rigueurs de la conduite quotidienne – supportant des forces dépassant 3 500 G – ces capteurs sont alimentés par une batterie compacte et légère, dont l’autonomie couvre toute la durée de vie du pneu. Les données recueillies par le Cyber Tyre vont bien au-delà de la simple santé du pneu. Des algorithmes sophistiqués analysent la rugosité et l’irrégularité de la chaussée, offrant une vision précise des zones nécessitant des réparations ou un entretien.
Le projet pilote inclura également des données visuelles provenant de caméras développées par Univrses, une entreprise technologique suédoise. Ces caméras surveillent à la fois l’état de la chaussée et la signalisation, fournissant une vue d’ensemble de l’infrastructure. Toutes ces informations sont agrégées dans le cloud, où elles sont traitées et mises à la disposition des autorités régionales.
Plutôt que de s’appuyer sur des données provenant de véhicules privés, qui poseraient des préoccupations de confidentialité et manqueraient de portée suffisante, le projet sera réalisé avec une flotte dédiée de voitures fournies par Ayvens, un prestataire européen de location et de gestion de flottes. Cette approche garantit un flux constant de données de haute qualité, évitant les complications liées à une participation publique plus large.
Les implications de cette technologie sont considérables. En combinant les capteurs intégrés aux pneus avec des analyses visuelles, le système permet aux autorités d’identifier et de traiter les problèmes routiers de manière proactive, réduisant ainsi potentiellement les coûts d’entretien et améliorant la sécurité. « La technologie peut sauver des vies », a déclaré Michele Emiliano, président de la région des Pouilles. « Dans ce cas, elle sera utile comme un thermomètre de l’état de santé de nos routes. »
Le Digital Solutions Center de Pirelli à Bari, lancé en 2022, est un pilier de ce partenariat, agissant comme un centre d’innovation numérique et d’intelligence artificielle dans le développement et la fabrication de pneumatiques. Le centre collabore étroitement avec des universités locales pour faire avancer la recherche et les applications concrètes pour une mobilité intelligente.
Outre la surveillance des infrastructures, la technologie derrière le Cyber Tyre façonne également l’avenir de la sécurité et de la performance des véhicules. L’année dernière, Pirelli a formé un partenariat avec Bosch pour approfondir les capacités des capteurs intégrés aux pneus. Ensemble, les entreprises travaillent à perfectionner le processus de collecte, de traitement et de transmission des données en temps réel concernant les pneus aux systèmes de contrôle des véhicules. Cette collaboration a déjà porté ses fruits dans le secteur automobile de luxe, avec Bosch développant une application pour le programme de stabilité électronique spécifiquement adaptée aux pneus Pirelli sur le Pagani Utopia Roadster.