En un mot: Les véhicules électriques ont toujours été vendus à un prix plus élevé que les véhicules à essence traditionnels, mais cela est en train de changer avec des constructeurs automobiles comme Hyundai, Kia et Tesla proposant de nouvelles voitures électriques à des prix relativement abordables. Selon un nouveau rapport, les véhicules électriques à longue autonomie avec une autonomie d’au moins 300 miles sont désormais moins chers à l’achat et à la location que la voiture à essence moyenne aux États-Unis.
La Hyundai IONIQ 6 2024 est actuellement parmi les véhicules électriques les plus abordables en vente aux États-Unis selon Bloomberg, avec un prix de départ de 37 500 $ pour le modèle de gamme standard (240 mi). Cependant, le modèle SE longue portée, qui peut parcourir jusqu’à 361 miles avec une seule charge, commence à 42 500 $. Bien que ces prix soient encore plus élevés, ils sont inférieurs au prix moyen national des voitures neuves, qui est d’environ 47 000 $.
L’IONIQ 6 est également nettement moins cher à louer que d’autres voitures les plus vendues comme la Toyota RAV4, la Toyota Camry et la Tesla Model Y. Alors que le Hyundai EV coûte 243 $ par mois à louer, les trois autres coûtent 340 $, 346 $ et 399 $, respectivement. Les prix abordables des véhicules électriques résultent des crédits d’impôt reçus par les concessionnaires, dont beaucoup répercutent ces économies sur les acheteurs sous la forme de paiements de location mensuels réduits.
Le IONIQ 6 n’est pas le seul véhicule électrique abordable sur le marché. Le SUV Chevy Equinox offre une autonomie impressionnante de 319 miles et coûte environ 42 000 $ avant les crédits d’impôt fédéraux, ce qui réduit son prix effectif de 7 500 $. L’Equinox aura également bientôt un modèle de base qui devrait coûter moins de 28 000 $ après rabais fédéraux, ce qui en fera l’un des véhicules électriques les moins chers du pays lors de son lancement plus tard cette année. Stellantis prévoit également de lancer « très prochainement » une Jeep électrique de 25 000 $.
Les prix des véhicules électriques ont tendance à baisser depuis un certain temps et l’introduction de nouveaux modèles abordables les rend plus faciles à acheter que jamais. Selon Kelley Blue Book, les prix de transaction moyens des nouveaux véhicules électriques ont baissé de 9 % au premier trimestre 2024 par rapport à la même période de l’année dernière. La baisse des prix est en grande partie due aux baisses de prix agressives pratiquées par les fabricants de véhicules électriques au cours de l’année écoulée, ce qui a conduit à la vente de plusieurs voitures électriques à des prix inférieurs à ceux des voitures à essence moyennes.
Malgré la baisse des prix, les véhicules électriques restent plus chers à l’achat que les voitures traditionnelles à essence.
Selon les données de Cox Automotive, les prix des véhicules électriques neufs sont généralement environ 15 % plus élevés que ceux des véhicules à moteur à combustion interne, en partie parce que les premiers véhicules électriques étaient destinés au marché du luxe. Même si l’abordabilité initiale reste un obstacle à l’adoption plus large des véhicules électriques, l’Agence internationale de l’énergie affirme que les voitures électriques deviendront suffisamment bon marché pour atteindre la parité de prix avec les véhicules ICE d’ici 2030.
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