Le projet de la NASA aide à la reprise après sinistre de l’ouragan Ida

Le Projet De La Nasa Aide à La Reprise Après

Un projet environnemental de la NASA aide les autorités de la Louisiane, aux États-Unis, à se remettre de la catastrophe causée par le passage de l’ouragan Ida le 29 août 2021. Plus précisément, « Delta-X », comme l’agence a nommé le projet, survole les zones côtières avec un radar qui identifie les points de déversement de pétrole.

La participation de Delta-X, en fait, était une coïncidence favorable, puisque le prototype était déjà programmé pour survoler les plages au large de l’État américain, lorsque l’ouragan de classe 4 a fait le toucher terre, un terme utilisé pour déterminer le moment où une tempête quitte la mer et entre sur terre.

L'image radar montre le Delta-X, un projet de la NASA, surveillant la région côtière dévastée par l'ouragan Ida

Avec le projet Delta de la NASA, les autorités américaines identifient et traitent les régions côtières affectées par le passage de l’ouragan IDA (Image : Nasa/JPL-Caltech/Disclosure)

L’ouragan Ida a balayé la côte américaine. Non seulement pour la Louisiane, mais toute la région du golfe du Mexique a dû faire face à des pannes de réseau électrique, à des inondations à divers degrés et à des déversements de pétrole dans la mer, à l’exception de plus de 80 décès.

La NASA a des structures dans la région dédiées aux tests de machines physiques et au stockage de fournitures pour d’autres bases – l’agence elle-même a fermé ces structures, sans enregistrer de pertes lors du passage de l’ouragan. Après l’événement, la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) des États-Unis a pu utiliser Delta-X pour la surveillance active des rivages, marquant avec précision les points chauds des déversements d’hydrocarbures.

C’est parce que le pétrole, lorsqu’il se mélange à l’eau de l’océan, a tendance à rendre la surface de la mer plus lisse, ce qui entraîne un signal très spécifique que le radar du projet de la NASA peut capturer. En utilisant cette technologie à la suite de l’ouragan Ida, la NOAA a pu identifier les taches (les points verts dans l’image ci-dessus), les envoyant aux autorités de récupération.

La mission de Delta-X est de surveiller deux bassins hydrographiques – Atchafalaya et Terrebone. L’idée est d’utiliser l’ensemble du réseau routier (bateaux, voitures et avions/drones) pour analyser quantitativement la sédimentation naturelle, ainsi que la croissance de la végétation dans les régions. L’idée est de surveiller les régions et de mesurer la vitesse à laquelle les ressources naturelles se perdent.

Le radar est attaché à un avion Gulfstream-III et est financé par le programme EVS-3 (abréviation de « Suborbital Adventure of the Earth »), géré par le Jet Propulsion Laboratory (JPL) de la NASA. Le projet devrait durer jusqu’à fin 2023.