Le nouveau Xiaomi SU7 consolide HyperOS en tant que système d’exploitation total : maintenant, le smartphone est le centre névralgique de tout

El nuevo Xiaomi SU7 es la consolidación de HyperOS como el sistema operativo total: ahora sí, el smartphone es el centro neurálgico de todo

Il y a une sensation répandue à la suite des premiers tests après le lancement de HyperOS selon laquelle ce nouveau système d’exploitation de Xiaomi n’est rien de plus qu’un changement de nom pour un MIUI 15 qui n’a finalement pas vu le jour. En réalité, les changements esthétiques de l’interface ne peuvent pas être considérés comme très pertinents, mais c’est à l’intérieur et à l’interconnexion avec d’autres produits que la véritable magie se trouve.

Et effectivement, c’est quelque chose dont nous n’avons pas pu nous rendre compte jusqu’à hier avec le lancement du nouveau Xiaomi SU7, un véhicule qui intègre également ce système d’exploitation à l’intérieur et qui permettra une intégration avec notre téléphone ou même avec de nombreux autres produits de la marque un bond en avant par rapport à ce que nous avons vu dans MIUI.

Contrôle, sécurité et open source, les trois clés de HyperOS dans le nouveau Xiaomi SU7

Sans aucun doute, le centre névralgique du nouveau Xiaomi SU7 se trouve sur le panneau de 16,1 pouces et une résolution de 3k que nous trouvons sur le tableau de bord, un écran qui est équipé de la dernière technologie de HyperOS. En réalité, c’est à partir de là que nous pourrons contrôler tous les aspects liés à la conduite tels que le système Xiaomi Pilot, mais cela va bien au-delà.

Hyper Os Xiaomi Su7 1

En réalité, certains aspects intéressants qui nous ont été montrés lors de la présentation sont que nous n’aurons pas besoin d’être à l’intérieur de la voiture pour contrôler certains aspects tels que l’ouverture ou la fermeture des portes ou même le contrôle du système de climatisation, car tout cela pourra être géré soit depuis notre téléphone Xiaomi avec HyperOS, soit depuis d’autres produits tels que les montres intelligentes de la marque équipées de ce système.

De plus, un autre détail clé de l’intégration de ce système dans le Xiaomi SU7 est qu’il s’agit d’un logiciel open source, ce qui permettra aux développeurs d’adapter leurs applications au format d’écran du véhicule. Grâce à cela, il sera possible d’utiliser des applications telles que Spotify, Google Maps ou toute autre application, comme c’est le cas sur les voitures Tesla, à condition que ces entreprises décident de développer le logiciel nécessaire pour le SU7.

Par ailleurs, Xiaomi a promis que HyperOS apportera un niveau supplémentaire de sécurité à l’utilisation de notre véhicule grâce à son chiffrement de bout en bout, et nous pourrons même profiter de l’intelligence artificielle intégrée directement dans notre voiture. C’est dommage que le SU7 ne soit pas prévu de sortir en Europe dans un premier temps, mais nous sommes sûrs que s’il se vend bien en Chine, il finira par arriver pour rivaliser avec les meilleures marques du secteur.