Mild hybrid, full hybrid et plug-in : types et différences entre les voitures électriques en vente

Mild hybrid, full hybrid e plug-in: tipologie e differenze tra le auto elettriche in vendita

Les voitures électriques ne sont pas uniquement électriques. Il y a aussi des hybrides sur le marché, avec un double moteur thermique et à explosion. La puissance du moteur électrique et les fonctionnalités de la voiture ont un impact sur les coûts, la consommation et les émissions. Dans cet article, nous vous expliquons les principales différences entre les hybrides mild, full et plug-in.

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Le 23 janvier 2024, les incitations pour les voitures électriques ont été ouvertes. Nous ne parlons pas seulement de Tesla. Ces dernières années, le marché des voitures électriques est devenu non seulement plus grand mais aussi plus complexe. Il n’y a pas seulement des voitures complètement électriques, mais aussi une longue liste de véhicules qui mélangent les technologies électriques avec celles des moteurs à explosion.

Les raisons de choisir une voiture électrique peuvent être nombreuses. Cela va de l’écologie, avec moins d’émissions qu’une voiture à moteur thermique, à moins de restrictions pour les zones à trafic limité et surtout un coût d’achat réduit grâce aux incitations. En janvier, 570 millions d’euros d’incitations ont été alloués pour l’achat d’une voiture avec moteur électrique.

Pratiquement tous les grands constructeurs investissent désormais dans le secteur des voitures électriques. Bien sûr, acheter une voiture électrique reste un investissement avec quelques doutes, même s’il y a encore beaucoup de mythes à démystifier. Les batteries perdent de leur capacité avec le temps, en cas de panne, les mécaniciens traditionnels pourraient ne pas être en mesure de les réparer et le réseau de bornes de recharge n’est pas aussi dense en Italie.

Les différentes types de voitures électriques

Par voitures électriques, nous entendons un seul type de voiture : celles qui sont alimentées uniquement par un moteur électrique. Le domaine le plus varié est celui des voitures hybrides. Les modèles disponibles sur le marché sont au nombre de trois : l’hybride mild, l’hybride full et l’hybride plug-in. Toutes ces voitures ont deux moteurs : un moteur électrique dont la puissance varie en fonction du type de voiture.

Les hybrides mild

  • Puissance : Les voitures électriques hybrides mild ont le moteur électrique le moins puissant. Cette unité permet de soutenir la voiture lors des arrêts et redémarrages du véhicule.
  • Batterie : Les batteries des hybrides mild peuvent avoir une tension de 12 à 48 volts. Elles ne peuvent pas être rechargées sur une borne de recharge, mais se rechargent à l’aide d’un système qui absorbe l’énergie du mouvement de la voiture.
  • Consommation : Les hybrides mild peuvent réduire la consommation d’une petite proportion. Selon différentes estimations, nous ne sommes pas au-dessus de 15%.
  • Émissions : Les émissions varient en fonction des modèles de voitures, dans le meilleur des cas, elles se situent autour de 104 g/km de CO2.
  • Coûts : Ici aussi, tout dépend du modèle, les voitures les moins chères équipées de cette technologie commencent à partir de 13 000 euros.

Les hybrides full

  • Puissance : Les voitures hybrides full ont toujours un moteur thermique et un moteur électrique. Cette fois-ci, cependant, le moteur électrique est plus puissant et permet à la voiture de se déplacer sur quelques kilomètres sans utiliser le moteur thermique.
  • Batterie : La batterie augmente sa capacité, bien qu’elle ne soit pas encore assez puissante pour être rechargée sur des bornes de recharge.
  • Consommation : Avec les hybrides full, la consommation est effectivement réduite. Selon les estimations de Electric Days, on parle d’une réduction de la consommation d’environ 30%.
  • Émissions : Les émissions pour les modèles de voitures hybrides full se situent entre 60 et 120 g/km de CO2.
  • Coûts : Les coûts pour les hybrides full, au moins au prix de vente, augmentent. Ici, on commence à partir d’au moins 20 000 euros.

Les hybrides plug-in

  • Puissance : Les voitures hybrides plug-in sont les plus puissantes en termes de gamme d’hybrides, du moins en termes de puissance du moteur électrique. Elles ont une autonomie décente et surtout, elles peuvent atteindre, en mode électrique seulement, une vitesse supérieure à 135 km/h.
  • Batterie : La capacité de la batterie approche les 30 kWh. Elle peut être rechargée directement sur des bornes de recharge. Cependant, tout le matériel nécessaire à ce système peut empiéter sur l’espace réservé au réservoir de carburant du moteur thermique.
  • Consommation : La consommation des voitures hybrides plug-in peut varier considérablement. Si elles sont toujours utilisées en mode électrique, elles permettent évidemment une réduction significative de la dépense en carburant. En prenant le même modèle de voiture, avec un système mild hybrid, le coût pour 100 km est de 12 euros de carburant, tandis qu’avec un modèle plug-in, il s’élève à environ 8 euros.
  • Émissions : Les émissions des voitures hybrides plug-in sont bien entendu encore plus basses. Ici, elles se situent entre 21 et 60 g/km de CO2.
  • Coûts : Le prix de départ des hybrides plug-in est nettement plus élevé par communiqué aux autres modèles. Les modèles les moins chers sont déjà au-dessus de 30 000 euros.