Honda Jazz Crosstar Hybrid : Pour ceux qui veulent un hybride plus audacieux

Honda Jazz Crosstar Hybrid : Pour Ceux Qui Veulent Un

Honda est en route vers un objectif clairement défini : électrifier son offre sur le marché automobile. En ce sens, elle a transformé ses voitures à combustion en les ajoutant ou en les remplaçant par des options hybrides. La marque a récemment lancé plusieurs paris, dont un grand Jazz. Apprenons donc à mieux connaître la Jazz Crosstar Hybrid.

Après avoir testé tous les électrifiés, nous laissons notre test au Crosstar Hybrid, l’un des plus récents pari de la marque japonaise.

Une voiture hybride avec la robustesse d’un SUV

Comme nous l’avons vu dans la communication de l’entreprise, Honda entend disposer de 6 voitures électrifiées d’ici 2022. Même s’il est de plus en plus courant de voir ce type d’objectif, il reste ambitieux. Pour cela, il a lancé de nouvelles fonctionnalités qui commencent à faire connaître ce que sera l’avenir.

C’est le cas, par exemple, du CR-V Hybrid, qui a rejoint d’autres à moteur thermique dans cette gamme de SUV, ou le cas du citadin économique Jazz Hybrid, qui a été remplacé par un moteur à essence.

Ainsi, cette fois, l’accent sera entièrement mis sur la Jazz Crosstar Hybrid. Découvrez tous les détails !

Image électrifiée Honda

Jazz Crosstar Hybrid propulsé par le meilleur des deux mondes

La montée en puissance des SUV se fait sentir dans toutes les gammes et tous les segments. Alors que la nouvelle Honda Jazz de quatrième génération pourrait être une évolution assez prévisible de la supermini plus stable dans sa forme standard, Honda a élargi la gamme pour inclure cette nouvelle version Crosstar. En fait, il n’y a pas que Honda qui l’a fait, la tendance est clairement marquée dans l’offre de nombreux autres constructeurs.

Selon Honda, cette nouvelle Jazz Crosstar se targue d’être une « voiture hybride avec la force d’un SUV », marquant « une nouvelle ère de voitures Honda écologiques, au design sportif ».

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L’association d’un moteur électrique et d’un moteur thermique garantit des niveaux élevés d’efficacité énergétique, ainsi qu’une réduction significative de l’impact environnemental associé à une voiture particulière.

Dans le cas de la Honda Jazz Crosstar Hybrid, la combinaison de deux moteurs électriques et d’un moteur à combustion de grande puissance permet une accélération plus rapide, ainsi qu’une conduite plus silencieuse et une transition de vitesse beaucoup plus douce, atteignant une vitesse de pointe de 173 km/H .

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De plus, le nouveau modèle urbain de la marque japonaise fait connaître la dernière technologie hybride e:HEV, qui permet une consommation moyenne de 4,8l/100 km.

Comme pour les Honda CR-V Hybrid et Jazz Hybrid, la Crosstar intègre la technologie de gestion intelligente de l’alimentation i-MMD. Il dispose de trois modes de conduite – conventionnel, hybride et électrique – optimisant la conduite et offrant une plus grande économie de carburant.

Une Honda citadine et connectée

Bien qu’il soit conçu pour la ville, vous pouvez également voyager à l’extérieur au volant de la Jazz Crosstar Hybrid. Après tout, vous serez également connecté grâce au nouveau panneau 100 % numérique qui vous fournit des informations variées. De là, directement dans votre angle de vue, vous pouvez accéder librement à votre téléphone mobile.

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De plus, il comprend un écran tactile de 9 pouces, avec Honda CONNECT, afin de faciliter l’appairage avec votre smartphone, qu’il soit Android ou iOS.

Afin de rendre la conduite aussi sûre et paisible que possible, cette Crosstar Hybrid a inclus le système Honda Sensing, ainsi que des fonctionnalités telles que la reconnaissance des panneaux de signalisation, le système de freinage pour atténuer les collisions et le limiteur de vitesse intelligent.

Image hybride Honda Crosstar

Cabine à la hauteur du style de la ville

Le Crosstar possède toutes les caractéristiques de soft-roader qu’un SUV pourrait offrir. Oui, il comprend une hauteur de caisse augmentée, des pare-chocs de protection, des garnitures de seuil et des passages de roue et des barres de toit noirs. Crosstar est doté de roues de 16 pouces et d’une conception de calandre sur mesure plus exigeante.

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Pour un design plus audacieux, la Jazz Crosstar Hybrid comprend des rétroviseurs avec des accents chromés et un volant en cuir rétro exclusif. C’est la première Honda à arriver sur le marché avec une offre de peinture bicolore.

L’intérieur a reçu quelques retouches pour que la voiture soit toujours confortable, mais capable de recevoir des passagers parfois plus mouillés de leurs aventures « tout-terrain ». J’ai bien compris : le rembourrage est résistant à l’eau.

Avec les sièges arrière rabattus, il obtient jusqu’à 1 199 litres de capacité de chargement.

Données techniques Honda :

  • Moteur thermique Essence, 4 cylindres en ligne, 1498 cc, injection directePuissance 98 CV à 5500-6400 rpm Couple 131 Nm entre 4500-5000 rpm
  • Moteur électrique 1 Synchrone permanent
  • Puissance 109 CV/80 kW
  • 253 Nm binaire
  • Générateur de moteur électrique 2
  • Batterie lithium-ion, <1 kWh
  • ND autonomie électrique
  • Puissance combinée 109 ch
  • ND binaire combiné
  • Transmission Traction avant, 1 point de vitesse physique/automatique
  • Vitesse maximale 173 km/h
  • Accélération 0-100 km/h 9,9s
  • Consommation moyenne WLTP 4,8 l/100 km
  • Émissions de CO2 WLTP 110 g/km
  • Dimensions (L/L/H) 4090/1725/1556 mm
  • Empattement de 2520 mm
  • Poids 1253 kg
  • Coffre à bagages 304-1200 litres
  • Pneus 185/60 R16

Prix ​​et disponibilité

La nouvelle Honda Jazz Crosstar Hybrid est disponible à partir de 33 225 euros avec la garantie Honda, 7 ans d’assistance par des techniciens spécialisés, n’importe quel jour, n’importe quand, sans limite de kilométrage.

Si vous souhaitez faire un essai routier, vous pouvez le réserver ici.

Honda Jazz Crosstar Hybride