Tesla dit que ses voitures ne perdent que 10% de leur capacité de batterie après 320 000 km

Tesla Dit Que Ses Voitures Ne Perdent Que 10% De

Tesla a changé la façon dont l’humanité envisage l’avenir de l’industrie automobile. Ses tramways stimulent le marché automobile lui-même à évoluer sans combustibles fossiles, bien que la batterie, en termes d’autonomie et de durabilité, soit le talon d’Achille de ces voitures. Le monde de la technologie est en constante évolution et c’est la propre entreprise d’Elon Musk qui révèle des données prometteuses. Leurs voitures ne perdent que 10 % de leur capacité de batterie après 320 000 kilomètres.

Une fois les problèmes d’autonomie surmontés, augmentant ce qu’un moteur thermique a à offrir aujourd’hui, le problème est dans la durabilité. Mais une batterie pouvait « durer toute une vie », du moins celle de la voiture.

Les batteries Tesla ne perdent que 10% en 320 000 kilomètres

Tesla a publié des chiffres indiquant que ses voitures électriques ne subissent que 10 % de perte de capacité de batterie après environ 320 000 kilomètres. Cela signifie que les voitures de plus de dix ans ont probablement encore environ 90 % de capacité pour le composant le plus important du véhicule.

L’état des batteries dans les voitures électriques plus anciennes est quelque chose qui a fait beaucoup parler et est l’une des raisons pour lesquelles certaines personnes abandonnent les véhicules électriques.

Toutes les batteries se dégradent au fur et à mesure qu’elles sont chargées et déchargées, et le coût de leur remplacement dans les voitures électriques est prohibitif – ce qui signifie qu’elles seraient probablement mises au rebut. Cependant, les chiffres de Tesla sont prometteurs et sont basés sur leurs voitures Model S et Model X.

Image graphique de la perte de capacité des batteries de voiture Elon Musk

Des voitures électriques d’une durée de plus d’un million et demi de kilomètres

En fait, Tesla affirme que ses batteries sont conçues pour durer plus longtemps que le métal qui les entoure. C’est un signe que les batteries pourraient « durer toute une vie ».

Les batteries Tesla sont conçues pour durer plus longtemps que le véhicule. Nous estimons qu’un véhicule est mis au rebut après environ 320 000 kilomètres d’utilisation aux États-Unis et environ 240 000 kilomètres en Europe.

Bien que ces données soient limitées aux voitures Model S et Model X, la société d’Elon Musk affirme que le dernier Model 3 devrait durer environ 800 000 kilomètres avant que la batterie ne doive être remplacée. Cependant, la technologie défie en permanence ses propres limites et, par conséquent, les futures voitures électriques seront prévues pour avoir le double de ces chiffres actuels.

A ce titre, il ne faudra pas longtemps avant d’annoncer que ces marques, qui investissent aujourd’hui sur le marché des véhicules électriques, disposent de batteries qui dureront avec qualité au moins un million et demi de kilomètres. Il permettra sûrement à un électrique d’avoir dans sa vie utile plusieurs propriétaires et plusieurs vies.