Toyota rejoint Daihatsu et Suzuki pour développer des voitures électriques commerciales

Toyota Rejoint Daihatsu Et Suzuki Pour Développer Des Voitures électriques

Les constructeurs Daihatsu et Suzuki ont annoncé qu’ils rejoindraient Toyota dans une alliance dirigée par ce dernier. L’objectif est de développer des voitures électriques commerciales.

De cette façon, les fabricants pourront augmenter la production, en plus d’augmenter la connectivité entre les entreprises impliquées.

Comme nous l’avons vu, la transition vers la mobilité électrique s’opère lentement. Cependant, avec la rapidité qui est exigée, il y a des industriels qui ont peur de ne pas pouvoir répondre, tout en assurant la rentabilité de leur activité. Pour cette raison, des partenariats et des alliances commencent à émerger.

Par exemple, Honda recherche des collaborations avec d’autres constructeurs afin de réduire les coûts de développement des voitures électriques. En plus de cela, Toyota a également rejoint deux autres constructeurs – Daihatsu et Suzuki – dans une alliance dirigée par lui-même, qui comprend également Hino et Isuzu. Dans ce cas, chacun des constructeurs recevra une participation de 10 % dans la coentreprise, tandis que Toyota détiendra une participation majoritaire de 60 %.

Avec Suzuki et Daihatsu rejoignant le projet et travaillant ensemble, nous pourrons élargir notre cercle de coopération pour couvrir non seulement les véhicules utilitaires, mais aussi les petits véhicules.

Le président de Toyota, Akio Toyoda, a déclaré. Après tout, le but de Commercial Japan Partnership Technologies Corporation est d’accroître la compétitivité des entreprises impliquées dans le marché des voitures utilitaires électriques.

Voiture Toyota 'kei'

Toyota Mega Kei Pixis

Les alliances avec Toyota se concentrent sur les consommateurs

Dans le cadre de leur alliance, Toyota, Isuzu Motors et Hino Motors travaillent sur les technologies électriques, hydrogène, connectées et autonomes. Ces trois constructeurs contrôlent, selon l’Associated Press, 80 % du marché japonais des camions.

Les deux nouveaux alliés sont des spécialistes des voitures « kei », qui représentent environ 40 % du marché automobile japonais. Les voitures « kei », un modèle typiquement japonais, sont économes en carburant, petites (c’est un avantage compte tenu des routes japonaises) et sont populaires auprès des agriculteurs et des détaillants.

Nous voulons offrir aux gens une vie meilleure. Les voitures Kei sont conçues pour être une bouée de sauvetage pratique et durable pour le Japon.

Toyoda a déclaré lors d’une conférence de presse.

Bien que Toyoda ait reconnu que les entreprises sont rivales, il pense qu’elles doivent collaborer au profit des consommateurs. Plus que cela, en travaillant ensemble, les fabricants sont en mesure de réduire les coûts et d’augmenter l’efficacité.