Volkswagen, Audi et Porsche passent enfin à la norme de charge de Tesla

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Volkswagen est le dernier constructeur automobile à adopter la norme de charge nord-américaine (NACS) de Tesla pour les véhicules électriques. Les filiales Audi, Porsche et Scout Motors mettront également en œuvre le NACS dans leurs véhicules électriques américains à partir de 2025.

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Volkswagen étudie des options d’adaptateurs NACS pour les modèles existants

Les marques VW étudient également la possibilité de fournir des adaptateurs aux propriétaires de modèles existants pour qu’ils puissent accéder au réseau Superchargers de Tesla. Il y a plus de 15 000 stations Supercharger en Amérique du Nord.

Les véhicules électriques de VW pourront être chargés sur ces stations, ainsi que sur plus de 3 800 points de charge rapide en courant continu gérés par Electrify America et Electrify Canada.

C’est une excellente nouvelle pour nos clients de véhicules électriques dans la région de l’Amérique du Nord. Cela leur permet d’avoir accès à plus de 15 000 points de charge supplémentaires, ainsi qu’aux environ 4 000 points de charge rapide en courant continu actuellement exploités par Electrify America.

Cela signifie que les clients de nos véhicules électriques à charge rapide, tels que la Volkswagen ID.4, auront accès à un réseau de recharge étendu et en expansion.

A déclaré Pablo Di Si, président et directeur général du groupe Volkswagen en Amérique.

Charge rapide Tesla

Nos futurs clients sont au cœur de chaque décision que nous prenons lors de la conception de nos nouveaux véhicules Scout.

L’intégration de connecteurs NACS dans nos véhicules dès le départ donnera aux clients de Scout un accès à un vaste réseau de recharge rapide en expansion rapide dans toute l’Amérique du Nord.

A déclaré Scott Keogh, président et directeur général de Scout Motors.

Avec de nombreux constructeurs automobiles adoptant la norme NACS (North American Charging Standard), la solution de chargement de Tesla devient un standard de facto. GM, Volvo, Polestar, Mercedes, Honda, BMW, Lucid et d’autres ont pris l’engagement de soutenir la charge NACS dans les années à venir.

En revanche, ChargePoint a commencé à prendre en charge le NACS sur son réseau de recharge de véhicules électriques en octobre. Electrify America prévoit également d’offrir la solution de charge NACS dans ses stations d’ici 2025.