Des problèmes d’ingéniosité de la NASA auraient pu écraser l’hélicoptère qui survole Mars

Imagem do helicópero Ingenuity no solo de Marte

La NASA classe l’incident comme un événement très stressant. Après avoir terminé son voyage aller vers une autre base sur Mars, le petit hélicoptère Ingenuity de la NASA était prêt pour un autre nouveau travail de reconnaissance aérienne. Cependant, sur ce sixième vol, les choses ne se sont pas déroulées aussi bien que sur les précédents vols en hélicoptère.

Le drone a survécu au problème, mais les ingénieurs vérifient en détail ce qui va se passer. Après tout, cette machine volante d’un autre monde a coûté 85 millions de dollars.

L’ingénierie humaine est entrée dans l’histoire le 19 avril en démontrant qu’un vol contrôlé dans l’atmosphère très faible de la planète rouge est possible. Après cela, l’hélicoptère a réussi cinq autres tests au cours desquels il a volé de plus en plus loin à chaque fois.

Lors de ce dernier vol, le drone serait emmené dans une autre zone pour un nouveau travail de reconnaissance aérienne. Plus précisément, la NASA voulait qu’Ingenuity fasse un aller simple au sud de la région de Wright Brothers Field sur Mars.

Des problemes dingeniosite de la NASA auraient pu ecraser lhelicoptere

Cependant, pour ce sixième vol, l’hélicoptère s’est vu confier la tâche de capturer des images stéréo d’une région à l’ouest. La machine a volé jusqu’à 10 mètres, et dans les 150 premiers mètres au sud-ouest, tout a fonctionné correctement. Ingenuity se déplaçait à une vitesse sol de 14 km / h lorsque, avec près d’une minute de vol, il a commencé à osciller dans les airs en raison d’un problème de traitement d’image.

Cette anomalie a duré jusqu’à ce qu’Ingenuity ait pu franchir la dernière partie de son trajet de 215 mètres pour atterrir en toute sécurité au sol à environ 5 mètres du site d’atterrissage initialement prévu.

Selon la NASA, la conception de l’hélicoptère et divers composants, y compris le système de rotor, les actionneurs et le système d’alimentation, étaient les principaux éléments qui lui permettaient de continuer à voler et de ne pas tomber. L’équipe de chercheurs a également cessé d’utiliser les images des caméras de navigation lors de cette anomalie pour garantir des estimations de mouvement stables. Heureusement, Ingenuity est maintenant en sécurité et prêt pour son prochain vol.

Bien que nous n’ayons pas intentionnellement planifié un vol aussi stressant, la NASA dispose désormais de données de vol sondant les limites extérieures de l’enveloppe de performance de l’hélicoptère. Ces données seront soigneusement analysées dans un proche avenir, élargissant notre réserve de connaissances sur la façon de piloter des hélicoptères sur Mars.

Observe Havard Grip, pilote en chef de l’hélicoptère Engenuity Mars au Jet Propulsion Laboratory de la NASA.