Les voitures autonomes ne sont pas encore une réalité sur nos routes, mais il existe des endroits dans le monde où elles sont déjà en circulation. Un exemple typique est la Californie, qui semble avoir été vaincue par la fatigue et a décidé de forcer Cruise à retirer l’intégralité de sa flotte.
Après une série d’incidents, la division des voitures autonomes de General Motors, Cruise, subit un coup dur : elle devra retirer l’ensemble de sa flotte de taxis autonomes de Californie.
L’origine du conflit entre les autorités californiennes et l’entreprise de voitures autonomes réside dans plusieurs pannes, qui ont entraîné différents accidents. L’un d’entre eux s’est produit lorsque un véhicule de Cruise a entravé les équipes de secours en mission à San Francisco.
Les tensions entre les deux entités ont encore augmenté après le récent accident impliquant un piéton dans les rues de San Francisco.
Comme le rapporte Reuters, l’incident a conduit l’Administration nationale de la sécurité routière à ouvrir une enquête sur le fonctionnement des taxis autonomes de Cruise, dans le but de déterminer si l’entreprise a pris suffisamment de mesures de sécurité pour protéger les piétons.
Sur la base des performances des véhicules, le département a déterminé que les véhicules du constructeur ne sont pas sûrs pour être utilisés par le public.
Le California Department of Motor Vehicles (DMV) a souligné dans un communiqué « un risque déraisonnable pour la sécurité publique ».
(1/6) Nous avons appris aujourd’hui à 10h30 du matin PT la suspension de nos permis de conduire sans conducteur par le DMV de Californie. Par conséquent, nous allons suspendre nos opérations de véhicules autonomes à San Francisco. https://t.co/A5HAV2WUv7
— cruise (@Cruise) 24 octobre 2023
Par ailleurs, l’agence a déclaré que les « véhicules de Cruise pourraient ne pas être en mesure de répondre de manière sûre et adéquate lors d’incidents impliquant un piéton ».
Après les différents incidents, le DMV a proposé que Cruise continue à offrir ses services en Californie, mais avec un superviseur humain au volant. Étant donné que General Motors a refusé de se conformer de cette manière, les autorités ont décidé de suspendre immédiatement les activités de l’ensemble de la flotte.
Malgré le retrait de Cruise des routes, il est possible que la Californie autorise son retour une fois que le fabricant aura confirmé que ses véhicules sont sûrs pour circuler de manière autonome, en interagissant correctement avec les autres voitures et les piétons.