Posséder un jet privé n’est pas pour tout le monde, c’est donc un indicateur fort de richesse. Connaissez-vous le concept de jets privés en copropriété ? Apparemment, c’est une modalité de plus en plus courante parmi les milliardaires.
La copropriété de jets privés fonctionne un peu comme un abonnement de bus. C’est-à-dire que les intéressés acquièrent le droit d’utiliser le jet un certain nombre de fois par an, sans les charges liées à son entretien, son équipage, son carburant, etc.
Cette copropriété n’implique pas l’achat d’un jet privé, mais plutôt un contrat avec une compagnie aérienne chargée de gérer et de maintenir ce type de transport.
L’entreprise est responsable de mettre à disposition du client un jet lorsque cela est nécessaire. Le montant de l’investissement dépend du nombre de voyages prévus par an.
La différence entre ce concept de copropriété et la location d’un avion est que le client devient actionnaire de l’achat du transport.
Bernard Arnault
En raison de leur habitude de voyager en jets privés, certains milliardaires ont commencé à être suivis, avec des vols surveillés en temps réel. On se souvient du cas d’Elon Musk.
Il n’est pas très bon que nos concurrents sachent où nous sommes à tout moment. Cela peut donner des idées, mais cela peut aussi donner des indices.
A déclaré Antoine Arnault, le fils aîné de Bernard Arnault, qui a vendu son jet privé après qu’il ait commencé à être surveillé.
En effet, tandis que les vols réguliers ont diminué de 7% l’année dernière, les principaux services d’avions privés en copropriété, représentés par des entreprises telles que NetJets ou FlexJet de Warren Buffett, ont augmenté leur chiffre d’affaires de 5,2% l’année dernière et jusqu’à 43% par rapport à 2019.