Vue d’ensemble : les ambitions de Tesla en matière de voiture autonome ont fait l’objet de critiques considérables pendant des années. La pression n’a pas cessé cette année, avec une condamnation très publique lors du Super Bowl et des commentaires négatifs d’un titan de l’industrie technologique. Le rappel de centaines de milliers de voitures en raison de défauts de fonctionnement autonome ne peut pas aider la situation de l’entreprise.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a conseillé à Tesla cette semaine d’émettre un rappel de près de 363 000 véhicules en raison de problèmes avec le logiciel de conduite autonome de l’entreprise. Tesla résoudra le problème via une mise à jour en direct.
Le rappel concerne les modèles Tesla S, X, 3 et Y. Dans certaines situations, le logiciel Full Self-Driving Beta (FSD) de la société pourrait amener les voitures à traverser de manière dangereuse des feux jaunes statiques, à franchir des dalles d’arrêt, à ne pas respecter la vitesse/limites ou sortir directement des voies réservées aux virages.
La NHTSA a d’abord contacté Tesla à propos du problème à la fin du mois dernier. Tesla n’était pas d’accord avec l’analyse de l’administration, mais a volontairement ordonné un rappel ce mois-ci « par prudence ».
Certainement. Le mot « rappel » pour une mise à jour logicielle en direct est anachronique et tout simplement faux !
– Elon Musk (@elonmusk) 16 février 2023
La société distribuera le correctif en direct pour améliorer le FSD au cours des prochaines semaines. Parce que les propriétaires de Tesla n’auront pas à apporter leurs voitures chez les concessionnaires ou les ateliers de réparation pour résoudre le problème, le PDG de la société, Elon Musk, a qualifié le terme de rappel « d’anachronique » dans un tweet.
Le rappel n’est que le dernier problème rencontré par Tesla concernant le FSD. Une publicité pendant le Super Bowl de The Dawn Project montrait une Tesla fonctionnant sur FSD claquant dans des mannequins de taille enfant et faisant diverses autres erreurs.
La méthodologie de la fondation a été remise en question et son fondateur dirige une entreprise qui fabrique des logiciels concurrents. Musk a balayé l’annonce comme une publicité essentiellement gratuite pour Tesla.
Plus tôt ce mois-ci, le co-fondateur d’Apple, Steve Wozniak, a qualifié Musk de « malhonnête » en raison de la façon dont Tesla a annoncé le FSD en 2016. Wozniak et sa femme ont investi des dizaines de milliers de dollars dans les mises à niveau de Tesla après une démonstration du FSD en 2016 qu’un directeur de Tesla a récemment admis. a été mis en scène .
Les voitures autonomes d’autres entreprises ont récemment suscité des plaintes de la part des autorités de transport en Californie. Dans un cas, une flotte de robotaxis a bloqué une intersection. Dans d’autres incidents, les opérateurs de robotaxi ont fait perdre du temps aux premiers intervenants en appelant le 911 lorsque les passagers se sont endormis dans les voitures autonomes.
Tesla a également subi plusieurs rappels l’année dernière affectant des centaines de milliers de véhicules pour d’autres raisons – trois en novembre concernaient les feux arrière, la direction assistée et les airbags.
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